Пусть сегодня будет такое доброе утро 🏔️
Моё впечатление о Приэльбрусье — это что-то невероятно красивое. Масштаб пятитысячников, эти виды, ледники и горные тропы.
В один из дней пытались хайкать к озеру Донгузорун-Кёль: это от первой станции Чегета налево. Там была тропа (на 6 фото), мы прошли метров 200 и поняли, что дальше без палок совсем нельзя. Ножки подкашивались уже, когда был сильный наклон и как бы ты не ставил треккинговые ботинки боком — вероятность скатиться была велика. Поднялись просто на подъемниках.
На Эльбрус смотрели с двух сторон:
📍 С 3847 метров Гарабаши. Это 3 станция подъемников в Азау. Тут классные новые закрытые подъемники, на которых все ездят. А рядом старые красные кабинки с Pinterest.
📍С 3100 метров на Чегете. Это тоже 3 станции подъемников. Но каких? На 7 фото видно: одиночные качели 1963 года. Я тыщу раз переспросила, это правда единственный вариант попасть наверх. Оказывается, да. В общем если хотите покататься тут зимой, запасайтесь подгузниками 🥳
Что по ценам подъемников:
🟠Азау — 2300 рублей сейчас, 3600 рублей в сезон
📍Чегет — 900 рублей сейчас
Поехала бы я сюда кататься? Да, в Азау на пару дней буквально с заездом в другие красивые местечки, про которые расскажу позже.
В Азау в совокупе пара трасс красных сверху, но зато они длинные (карта двух курортов в комментариях). Для моего уровня наверное было бы скучновато (я не сильный любитель фрирайда+слышала, что он здесь всё-таки опасный), но в целом. окей. В Чегет бы на этих подъемниках со сноубордом не рискнула бы.
@needbooking #кабардинобалкария
Моё впечатление о Приэльбрусье — это что-то невероятно красивое. Масштаб пятитысячников, эти виды, ледники и горные тропы.
В один из дней пытались хайкать к озеру Донгузорун-Кёль: это от первой станции Чегета налево. Там была тропа (на 6 фото), мы прошли метров 200 и поняли, что дальше без палок совсем нельзя. Ножки подкашивались уже, когда был сильный наклон и как бы ты не ставил треккинговые ботинки боком — вероятность скатиться была велика. Поднялись просто на подъемниках.
На Эльбрус смотрели с двух сторон:
📍 С 3847 метров Гарабаши. Это 3 станция подъемников в Азау. Тут классные новые закрытые подъемники, на которых все ездят. А рядом старые красные кабинки с Pinterest.
📍С 3100 метров на Чегете. Это тоже 3 станции подъемников. Но каких? На 7 фото видно: одиночные качели 1963 года. Я тыщу раз переспросила, это правда единственный вариант попасть наверх. Оказывается, да. В общем если хотите покататься тут зимой, запасайтесь подгузниками 🥳
Что по ценам подъемников:
🟠Азау — 2300 рублей сейчас, 3600 рублей в сезон
📍Чегет — 900 рублей сейчас
Поехала бы я сюда кататься? Да, в Азау на пару дней буквально с заездом в другие красивые местечки, про которые расскажу позже.
В Азау в совокупе пара трасс красных сверху, но зато они длинные (карта двух курортов в комментариях). Для моего уровня наверное было бы скучновато (я не сильный любитель фрирайда+слышала, что он здесь всё-таки опасный), но в целом. окей. В Чегет бы на этих подъемниках со сноубордом не рискнула бы.
@needbooking #кабардинобалкария