После уничтожения НПС «Кавказская» ударом украинских беспилотников транспортировка нефти через нее в систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) невозможна. Об этом 24 марта сообщила пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциума.
Последние атаки сильно подкосили транзит нефти через КТК, а ровно об этом мы периодически пишем в серии постов о планах, в первую очередь Британии (British Petroleum), заставить уйти казахскую нефть из КТК в азербайджанские порты, а далее по трубе Баку-Джейхан. С точки зрения рентабельности – это безнадежное дело, поэтому решается этот вопрос в сфере безопасности: нефть любит стабильность и тягучую размеренность поставок, которая утрачена в связи с атаками на инфраструктуру каспийского трубопровода.
Надо отметить, что эти планы, которые во многом были типичной коммерческой разборкой BP и американской Chevron вокруг азербайджанской и казахской нефтянок, — обретают геополитический окрас, ибо хорошо встраиваются в глобальную архитектуру украинского конфликта. Перерезание КТК - это, по сути, продолжение европейских санкций, цель которых - ударить по российскому экспорту нефти. Отдельная выгода у Киева, который, собственно, и наносит удары по трубопроводной инфраструктуре: "Дружба" становится единственным и кратчайшим маршрутом экспорта нефти в ЕС (на ряду с попытками усложнить прохождение танкеров через Балтику), превращая его в инструмент давления на Восточную Европу по части вопросов поддержки Украины (а это выгодно Брюсселю).
@netlenkanet
Последние атаки сильно подкосили транзит нефти через КТК, а ровно об этом мы периодически пишем в серии постов о планах, в первую очередь Британии (British Petroleum), заставить уйти казахскую нефть из КТК в азербайджанские порты, а далее по трубе Баку-Джейхан. С точки зрения рентабельности – это безнадежное дело, поэтому решается этот вопрос в сфере безопасности: нефть любит стабильность и тягучую размеренность поставок, которая утрачена в связи с атаками на инфраструктуру каспийского трубопровода.
Надо отметить, что эти планы, которые во многом были типичной коммерческой разборкой BP и американской Chevron вокруг азербайджанской и казахской нефтянок, — обретают геополитический окрас, ибо хорошо встраиваются в глобальную архитектуру украинского конфликта. Перерезание КТК - это, по сути, продолжение европейских санкций, цель которых - ударить по российскому экспорту нефти. Отдельная выгода у Киева, который, собственно, и наносит удары по трубопроводной инфраструктуре: "Дружба" становится единственным и кратчайшим маршрутом экспорта нефти в ЕС (на ряду с попытками усложнить прохождение танкеров через Балтику), превращая его в инструмент давления на Восточную Европу по части вопросов поддержки Украины (а это выгодно Брюсселю).
@netlenkanet