Репост из: Елена Янчук
Топливный кризис уже коснулся аграриев - о ситуации на селе мне рассказали сразу несколько экспертов, непосредственно работающих в АПК: Павел Грудинин, который не нуждается в представлении, Сергей Казанков (сейчас он депутат Госдумы, но до этого был руководителем объединения народных предприятий «Звениговский»
в Марий Эл), фермеры из Краснодарского края и Калужской области (прямо из полей выходили на связь) и Василий Мельниченко,«Федеральный сельсовет»
Ситуация тревожная: цены на топливо взлетели минимум в 2 раза, в канистры топливо аграриям не наливают, видимо хотят, чтобы пригоняли трактор или комбайн к заправке, в очередях постоять, снижается и качество топлива, что ломает технику. К тому же сейчас летний сезон - в том же Краснодарском крае много приезжающих из других регионов, так что потребление топлива только растёт.
Это все влияет на то, удастся ли вовремя собрать урожай и не взлетят ли цены на базовые продукты вроде «борщевого набора». Как сказал мне Калужский фермер, ощущение что аграрии - какие-то пасынки государства.
Еще топливный кризис высвечивает проблемы логистики и импортозамещения. Сергей Казанков указал на то, что нам нужны свои технологии для НПЗ, иначе и чинить долго, и даже «костыль» в виде мини НПЗ не получится быстро реализовать.
Что делать в этой ситуации эксперты тоже предлагают: развоз запасов топлива по фермерам без предоплаты, прямые договоры на поставку топлива, схема, подобная тому, как решают проблемы с заправкой пожарных, скорой, других служб.
Фермеры должны иметь право приобретать топливо в емкости на АЗС. В целом нужно госрегулирование цен не только на топливо, но и на социально-значимые продукты, нужны твердые цены на электричество и тепло. Вообще без планирования в текущей ситуации не обойтись, преодолеть топливный кризис с помощью одной только «невидимой руки рынка» не получится.
📹Подробнее - в нашей беседе, затронули разные аспекты и без истерик типа «всё пропало» или, напротив, шапкозакидательства:
YouTube
RuTube
в Марий Эл), фермеры из Краснодарского края и Калужской области (прямо из полей выходили на связь) и Василий Мельниченко,«Федеральный сельсовет»
Ситуация тревожная: цены на топливо взлетели минимум в 2 раза, в канистры топливо аграриям не наливают, видимо хотят, чтобы пригоняли трактор или комбайн к заправке, в очередях постоять, снижается и качество топлива, что ломает технику. К тому же сейчас летний сезон - в том же Краснодарском крае много приезжающих из других регионов, так что потребление топлива только растёт.
Это все влияет на то, удастся ли вовремя собрать урожай и не взлетят ли цены на базовые продукты вроде «борщевого набора». Как сказал мне Калужский фермер, ощущение что аграрии - какие-то пасынки государства.
Еще топливный кризис высвечивает проблемы логистики и импортозамещения. Сергей Казанков указал на то, что нам нужны свои технологии для НПЗ, иначе и чинить долго, и даже «костыль» в виде мини НПЗ не получится быстро реализовать.
Что делать в этой ситуации эксперты тоже предлагают: развоз запасов топлива по фермерам без предоплаты, прямые договоры на поставку топлива, схема, подобная тому, как решают проблемы с заправкой пожарных, скорой, других служб.
Фермеры должны иметь право приобретать топливо в емкости на АЗС. В целом нужно госрегулирование цен не только на топливо, но и на социально-значимые продукты, нужны твердые цены на электричество и тепло. Вообще без планирования в текущей ситуации не обойтись, преодолеть топливный кризис с помощью одной только «невидимой руки рынка» не получится.
📹Подробнее - в нашей беседе, затронули разные аспекты и без истерик типа «всё пропало» или, напротив, шапкозакидательства:
YouTube
RuTube