ПСБ зашел в “Атом” на 10 млрд ₽. Ждем IPO? 🚗
🐋👋 Эй, киты!
📰 Пока рынок переваривает макростатистику, ПСБ тихо и со вкусом закрыл сделку по покупке 16,98% акций АО «Кама» — разработчика электромобиля «Атом». Сумма? Около 10 млрд рублей — в разных источниках фигурируют 9,9 млрд, 9,999 млрд и ровно 10 млрд. Видимо, округлили для красоты. Но суть не в копейках.
🧐 Оценка компании в 58–59 млрд рублей — это вам не каршеринг на районе. В ПСБ заявляют: инвестиция «стратегическая» и одновременно «финансовая». Звучит как классическое «мы и зайчика съели, и на ёлку влезли». Но давайте копнём глубже.
🔋 Кто там вообще с ПСБ в одной лодке? Акционеры — «КАМАЗ» и «Росатом». Плюс РФПИ. Серьёзная компания, без сомнений. Сам «Атом» — это полностью локализованный российский электромобиль на собственной платформе. Серийное производство уже налажено на «Москвиче», в июле передали первые машины покупателям, до конца года планируют выдать 3 тыс. экземпляров по предзаказам. Ценник — 3,98 млн рублей. Дорого? Возможно. Но это рынок.
💰 С точки зрения цифр: $KMAZ (тикер «КАМАЗа» как одного из ключевых бенефициаров) получает мощного финансового попутчика. ПСБ, в свою очередь, получает долю в проекте с амбициозной целью — IPO. Да, банк прямо говорит о выводе проекта на биржу. Это не просто «купили-продали», это ставка на долгосрочный exit.
📉 Однако есть нюансы. Старт серийного выпуска сдвигался с 2025 на 2026 год. Официальной церемонии запуска не было. Рынок электромобилей в России — дело тонкое: инфраструктура, спрос, цена. И при всём этом ПСБ заходит в капитал, а не в долг. Это сигнал: банк видит не только кредитный кейс, но и upside от роста стоимости самой компании.
📊 Моё мнение: сделка выглядит логичным шагом в рамках стратегии технологического суверенитета. ПСБ — государственный банк, и такие инвестиции часто несут не только коммерческую, но и имиджевую нагрузку. Но если проект действительно выйдет на IPO через пару лет, текущая оценка может оказаться консервативной. Главный риск — темпы продаж и готовность рынка платить 4 млн за отечественный электрокар.
---
📌 Экспертное резюме:
ПСБ купил ~17% «Камы» за 10 млрд руб. с прицелом на IPO. В пуле акционеров — КАМАЗ и Росатом. Серийное производство запущено, но рынок ещё не доказан.
❓ А вы поверили бы в российский электромобиль за 4 млн как в будущий локомотив рынка? 💬👇
🔗 Источник: INTERFAX.RU
#ПСБ #Атом #КАМАЗ #электромобили #IPO #инвестиции
@Netpresentvalue the #trend 🚀
🐋👋 Эй, киты!
📰 Пока рынок переваривает макростатистику, ПСБ тихо и со вкусом закрыл сделку по покупке 16,98% акций АО «Кама» — разработчика электромобиля «Атом». Сумма? Около 10 млрд рублей — в разных источниках фигурируют 9,9 млрд, 9,999 млрд и ровно 10 млрд. Видимо, округлили для красоты. Но суть не в копейках.
🧐 Оценка компании в 58–59 млрд рублей — это вам не каршеринг на районе. В ПСБ заявляют: инвестиция «стратегическая» и одновременно «финансовая». Звучит как классическое «мы и зайчика съели, и на ёлку влезли». Но давайте копнём глубже.
🔋 Кто там вообще с ПСБ в одной лодке? Акционеры — «КАМАЗ» и «Росатом». Плюс РФПИ. Серьёзная компания, без сомнений. Сам «Атом» — это полностью локализованный российский электромобиль на собственной платформе. Серийное производство уже налажено на «Москвиче», в июле передали первые машины покупателям, до конца года планируют выдать 3 тыс. экземпляров по предзаказам. Ценник — 3,98 млн рублей. Дорого? Возможно. Но это рынок.
💰 С точки зрения цифр: $KMAZ (тикер «КАМАЗа» как одного из ключевых бенефициаров) получает мощного финансового попутчика. ПСБ, в свою очередь, получает долю в проекте с амбициозной целью — IPO. Да, банк прямо говорит о выводе проекта на биржу. Это не просто «купили-продали», это ставка на долгосрочный exit.
📉 Однако есть нюансы. Старт серийного выпуска сдвигался с 2025 на 2026 год. Официальной церемонии запуска не было. Рынок электромобилей в России — дело тонкое: инфраструктура, спрос, цена. И при всём этом ПСБ заходит в капитал, а не в долг. Это сигнал: банк видит не только кредитный кейс, но и upside от роста стоимости самой компании.
📊 Моё мнение: сделка выглядит логичным шагом в рамках стратегии технологического суверенитета. ПСБ — государственный банк, и такие инвестиции часто несут не только коммерческую, но и имиджевую нагрузку. Но если проект действительно выйдет на IPO через пару лет, текущая оценка может оказаться консервативной. Главный риск — темпы продаж и готовность рынка платить 4 млн за отечественный электрокар.
---
📌 Экспертное резюме:
ПСБ купил ~17% «Камы» за 10 млрд руб. с прицелом на IPO. В пуле акционеров — КАМАЗ и Росатом. Серийное производство запущено, но рынок ещё не доказан.
❓ А вы поверили бы в российский электромобиль за 4 млн как в будущий локомотив рынка? 💬👇
🔗 Источник: INTERFAX.RU
#ПСБ #Атом #КАМАЗ #электромобили #IPO #инвестиции
@Netpresentvalue the #trend 🚀