Заявляя, что Россия не нужна Украине для поставок зерна, Киев имеет в виду следующее.
Железнодорожный маршрут Львов - Кишинев - порты Румынии, чтобы теми же танкерами «Черноморской инициативы» слать зерно на мировые рынки.
Этим же маршрутом в обе стороны идёт трафик оружия.
В эти дни Евросоюз выделит деньги на узкую колею (евростандарт) всего маршрута Львов-Констанца. Пока приходится грузы переваливать на границе Молдавии и Румынии.
Порты на Дунае-Констанца пока работают.
Под Львовом и на подходах всю зиму и весну готовили инфраструктуру. В Молдавии строили хранилища, укрепляли мосты. Будут в них накапливать зерно и подсолнечник. Пока составы не начнут вывозить по новой колее. Пока копят, молдаване будут тихо воровать, как хохлы российский газ через врезки.