Репост из: АвтоСевер
У российских владельцев возникли критические замечания по поводу белорусских автобусов МАЗ
Представители транспортной компании из Архангельска посетили Минский машиностроительный завод, где производятся автобусы для их предприятия. Российский перевозчик выразил недовольство по поводу белорусской техники, отметив, что проблемы не ограничиваются лишь дымностью и возгораниями МАЗов.
Оказалось, что автобусы МАЗ страдают от дефекта в автоматической коробке передач, проявляющегося в резких толчках при торможении. Замена коробки передач производится, однако задержки с поставкой запчастей затрудняют этот процесс.
Россияне также высказывают жалобы на некорректную работу подогревателя жидкости двигателя грузовиков МАЗ в холодное время года. Это приводит к выходу из строя блоков управления, индикаторов пламени и дополнительного циркуляционного насоса. В то же время, в теплое время года возникают проблемы с системами кондиционирования.
Представители транспортной компании из Архангельска посетили Минский машиностроительный завод, где производятся автобусы для их предприятия. Российский перевозчик выразил недовольство по поводу белорусской техники, отметив, что проблемы не ограничиваются лишь дымностью и возгораниями МАЗов.
Оказалось, что автобусы МАЗ страдают от дефекта в автоматической коробке передач, проявляющегося в резких толчках при торможении. Замена коробки передач производится, однако задержки с поставкой запчастей затрудняют этот процесс.
Россияне также высказывают жалобы на некорректную работу подогревателя жидкости двигателя грузовиков МАЗ в холодное время года. Это приводит к выходу из строя блоков управления, индикаторов пламени и дополнительного циркуляционного насоса. В то же время, в теплое время года возникают проблемы с системами кондиционирования.