Владимир Уйба о подписании В.Путиным Указа о стратегии развития Арктики до 2035 года, который непосредственно касается Воркуты, Инты, Усинска и Усть-Цилемского района.
В наших приоритетах — развитие экономики и социальной сферы Воркуты и Инты, формирование Парнокского железомарганцевого минерально-сырьевого центра в Интинском районе, создание горно-металлургического комплекса по переработке титановых руд и кварцевых песков крупнейшего в мире Пижемского месторождения в Усть-Цилемском районе, геологоразведка, модернизация транспортной инфраструктуры и многое другое.
Развитие железнодорожной инфраструктуры прописано в Стратегии отдельным пунктом — это магистраль Сосногорск – Индига, реконструкция участка Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги, строительство участка Вендинга – Карпогоры.
Это также строительство автодороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, проведение дноуглубительных работ на реке Печоре, реконструкция и организация аэропортовой сети, включая аэропорт Воркуты.
Потенциал развития нашей Арктики далеко не исчерпан, и Северный морской путь станет драйвером её развития. Эти территории обладают богатейшими ресурсами, и работы по их развитию предстоит очень много.
Я уверен, что на федеральном уровне будут приняты решения, которые обеспечат исполнение стратегии развития наших моногородов и арктических территорий.
В наших приоритетах — развитие экономики и социальной сферы Воркуты и Инты, формирование Парнокского железомарганцевого минерально-сырьевого центра в Интинском районе, создание горно-металлургического комплекса по переработке титановых руд и кварцевых песков крупнейшего в мире Пижемского месторождения в Усть-Цилемском районе, геологоразведка, модернизация транспортной инфраструктуры и многое другое.
Развитие железнодорожной инфраструктуры прописано в Стратегии отдельным пунктом — это магистраль Сосногорск – Индига, реконструкция участка Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги, строительство участка Вендинга – Карпогоры.
Это также строительство автодороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, проведение дноуглубительных работ на реке Печоре, реконструкция и организация аэропортовой сети, включая аэропорт Воркуты.
Потенциал развития нашей Арктики далеко не исчерпан, и Северный морской путь станет драйвером её развития. Эти территории обладают богатейшими ресурсами, и работы по их развитию предстоит очень много.
Я уверен, что на федеральном уровне будут приняты решения, которые обеспечат исполнение стратегии развития наших моногородов и арктических территорий.