🤬В Минприроды Коми назвали ущерб от нефтеразлива в Княжпогостском районе минимальным
По словам министра природных ресурсов республики Екатерины Киселевич, ничего страшного не произошло, ведь основная часть загрязнения пришлась на коридор технического обслуживания трубопровода.
АО «Транснефть - Север» якобы приняла все меры для предотвращения распространения загрязнения, площадь которого составила 0,8 га. Какие именно, не уточняется.
По информации депутата Госдумы от Коми Олега Михайлова, нефть попала в приток Вишеры —реку Кычанъю. Это подтверждают и местные экоактивисты. «Транснефть» еще вчера сообщала, что «возможность попадания нефти в водные артерии исключена» и «ситуация не представляет опасности для окружающей среды». Поэтому доверительно относится к официальной информации не стоит.
МЧС сообщает, что предварительная причина разгерметизации нефтепровода – ветхость. Разрушение произошло по сварочным стыкам. Почему «Транснефть» была не в курсе состояния нефтепровода и не приняла усилий для купирования возможной экологической катастрофы? Вопрос риторический.
Компания уже возобновила прокачку нефти на участке «Ухта - Ярославль» после аварии. Примечательно, что накануне «Транснефть» выполнила работы по замене участка резервной нитки подводного перехода магистрального нефтепровода (МН) «Ухта – Ярославль» через реку Северная Двина. Как заявляется, они проводились в рамках программы технического перевооружения с целью повышения надежности и экологической безопасности при эксплуатации трубопровода, пересекающего водную преграду. Ввод в эксплуатацию реконструированного участка планируется в ноябре 2024 года.
Одно лечат, другое калечат.
Фото: «Комитет спасения Печоры»
По словам министра природных ресурсов республики Екатерины Киселевич, ничего страшного не произошло, ведь основная часть загрязнения пришлась на коридор технического обслуживания трубопровода.
АО «Транснефть - Север» якобы приняла все меры для предотвращения распространения загрязнения, площадь которого составила 0,8 га. Какие именно, не уточняется.
По информации депутата Госдумы от Коми Олега Михайлова, нефть попала в приток Вишеры —реку Кычанъю. Это подтверждают и местные экоактивисты. «Транснефть» еще вчера сообщала, что «возможность попадания нефти в водные артерии исключена» и «ситуация не представляет опасности для окружающей среды». Поэтому доверительно относится к официальной информации не стоит.
МЧС сообщает, что предварительная причина разгерметизации нефтепровода – ветхость. Разрушение произошло по сварочным стыкам. Почему «Транснефть» была не в курсе состояния нефтепровода и не приняла усилий для купирования возможной экологической катастрофы? Вопрос риторический.
Компания уже возобновила прокачку нефти на участке «Ухта - Ярославль» после аварии. Примечательно, что накануне «Транснефть» выполнила работы по замене участка резервной нитки подводного перехода магистрального нефтепровода (МН) «Ухта – Ярославль» через реку Северная Двина. Как заявляется, они проводились в рамках программы технического перевооружения с целью повышения надежности и экологической безопасности при эксплуатации трубопровода, пересекающего водную преграду. Ввод в эксплуатацию реконструированного участка планируется в ноябре 2024 года.
Одно лечат, другое калечат.
Фото: «Комитет спасения Печоры»