❗️Позавчера в Старом Осколе подростки на самокате попали под машину на пешеходном переходе.

Да, по правилам перед переходом необходимо спешиться. Да, каждый участник движения обязан соблюдать осторожность.

Но есть и другая сторона вопроса.

Проспект Алексея Угарова давно нуждается не просто в ремонте, а в переосмыслении.

Широкая проезжая часть создаёт ложное ощущение «простора» для автомобилиста, но одновременно ухудшает безопасность для всех остальных:

— больше расстояние перехода;
— выше скорость движения;
— сложнее заметить пешехода, ребёнка, самокатчика;
— больше конфликтных точек;
— меньше времени на реакцию.

Безопасность на улице не должна зависеть только от того, насколько идеально ведёт себя ребёнок на самокате.

Хорошая улица сама подсказывает правильное поведение: снижает скорость геометрией, делает переходы короче, улучшает обзор, создаёт понятные маршруты.

Иногда проблема не в том, что люди «не умеют пользоваться улицей». Иногда проблема в том, что улица спроектирована не для людей.