Девятый год – девятый министр транспорта в Крыму. Стало понятно, что карусель ротаций и назначений в министерстве транспорта республики — уже привычное дело. О причинах доложили: «не справляются с регламентами работ». В 2020 году, когда убирали с поста Сергея Карпова, причина была «регламенты ремонта дорог в Крыму нарушаются». Стабильно из года в год.
На сегодняшний день внимание к Крыму особое. Ведь полуостров является показателем того, как будет проходить интеграция новых регионов в дальнейшем. При этом непонятно, почему в Крыму не могут найти компетентные кадры в ведомства. И речь не только про министерство транспорта. Федеральные средства выделяются исправно в нужных объемах, рабочая сила есть, а результата нет.
Как мы видим, традиционные весенние кадровые перестановки начинаются внутри регионов. Скорее всего в ближайшие месяцы мы увидим эту тенденцию и в других субъектах ЮФО и СКФО.
На сегодняшний день внимание к Крыму особое. Ведь полуостров является показателем того, как будет проходить интеграция новых регионов в дальнейшем. При этом непонятно, почему в Крыму не могут найти компетентные кадры в ведомства. И речь не только про министерство транспорта. Федеральные средства выделяются исправно в нужных объемах, рабочая сила есть, а результата нет.
Как мы видим, традиционные весенние кадровые перестановки начинаются внутри регионов. Скорее всего в ближайшие месяцы мы увидим эту тенденцию и в других субъектах ЮФО и СКФО.