Похоже, предстоящие санкции США могут окончательно похоронить российский «Суперджет».
Вице-премьер по ОПК Юрий Борисов наванговал тут, что американцы могут прекратить поставки любой высокотехнологичной продукции. В том числе, и в сфере авиастроения.
А SSJ100, как известно, почти на три четверти состоит из импортных деталей. Причём доля американских комплектующих в нем превышает 20%.
Гении российской промышленности Мантуров и Чемезов, конечно, могут в стиле Рогозина брякнуть что-то псевдопатриотическое про импортозамещение, но в авиаотрасли это не сработает.
С одной стороны, главе «Ростеха» должно быть грустно: плакала, похоже, его сделка по поставке 45 «суперджетов» на Дальний Восток.
А, с другой стороны, отныне все факапы чемезовского авиастроения можно будет списать на американские санкции. У главы «Ростеха» появится отличный предлог выбросить этот чемодан без ручки, который никто в мире всё равно покупать не хочет.
Вице-премьер по ОПК Юрий Борисов наванговал тут, что американцы могут прекратить поставки любой высокотехнологичной продукции. В том числе, и в сфере авиастроения.
А SSJ100, как известно, почти на три четверти состоит из импортных деталей. Причём доля американских комплектующих в нем превышает 20%.
Гении российской промышленности Мантуров и Чемезов, конечно, могут в стиле Рогозина брякнуть что-то псевдопатриотическое про импортозамещение, но в авиаотрасли это не сработает.
С одной стороны, главе «Ростеха» должно быть грустно: плакала, похоже, его сделка по поставке 45 «суперджетов» на Дальний Восток.
А, с другой стороны, отныне все факапы чемезовского авиастроения можно будет списать на американские санкции. У главы «Ростеха» появится отличный предлог выбросить этот чемодан без ручки, который никто в мире всё равно покупать не хочет.