В конце прошлой недели и на выходных москвичи поставили рекорд по жалобам на пробки «странного происхождения» и нелогично работающие светофоры. Навигаторы радовали «бордовым» на основных магистралях и маршрутах объезда.
В чем же дело? Оказывается, Дептранс тестирует новую «умную» систему управления светофорами. «Вредители» сами об этом пишут в официальном канале, но почему-то стыдятся рассказать, что очередной дебильный эксперимент затронул не 2, а около половины столичных перекрестков. Не стоит сбрасывать со счетов и перманентную в Москве модернизацию схемы разметки: «переразмеченные и улучшенные» перекрестки, съезды и слияния во многих случая слишком часто становятся очагами возникновения новых пробок. К критике криминальный вице-коррупционермэр Максим Ликсутов, вместе с непрофессиональным руководством ЦОДД, АМПП, МАДИ и прочих ответственных за транспортную катастрофу контор традиционно индифферентны.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
В чем же дело? Оказывается, Дептранс тестирует новую «умную» систему управления светофорами. «Вредители» сами об этом пишут в официальном канале, но почему-то стыдятся рассказать, что очередной дебильный эксперимент затронул не 2, а около половины столичных перекрестков. Не стоит сбрасывать со счетов и перманентную в Москве модернизацию схемы разметки: «переразмеченные и улучшенные» перекрестки, съезды и слияния во многих случая слишком часто становятся очагами возникновения новых пробок. К критике криминальный вице-коррупционермэр Максим Ликсутов, вместе с непрофессиональным руководством ЦОДД, АМПП, МАДИ и прочих ответственных за транспортную катастрофу контор традиционно индифферентны.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.