OPEN OIL MARKET - маркетплейс нефтепродуктов и сырья

Топливная розница: недельная сводка

❗️Розничные цены на автомобильный бензин выросли на 0,3% в период с 28 сентября по 5 октября 2026 г., тогда как неделей ранее их прирост был практически равен нулю. По данным Росстата, недельные темпы падения цен на дизельное топливо за тот же период замедлились с 0,6% до 0,1%.

▪️ Накопленный с начала года прирост цен на бензин достиг 21,5%, тогда как в случае дизельного топлива он составил 14%. Такое расхождение связано с традиционным для российского рынка профицитом мощностей по выпуску ДТ, который не мог не отразиться на динамике цен в условиях экспортного запрета, действующего на протяжении последних трех месяцев.

@open_oil_market

Рынок ДТ Евро-5: обзор торгового дня 7 октября 2026
В среду, 7 октября 2026 г., средняя цена дизельного топлива на мелкооптовом рынке составила 86 650 руб. за тонну — минус 454 руб. за тонну (−0,5%) ко вторнику, самое сильное дневное движение с начала месяца. Отметка 87 000 руб., у которой коррекция топталась четыре сессии, пробита — индекс ниже неё впервые с 21 сентября.

Полный текст ежедневной аналитики изменения мелкооптовых цен на ДТ доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

Рынок ДТ Евро-5: обзор торгового дня 6 октября 2026
Во вторник, 6 октября 2026 г., средняя цена дизельного топлива на мелкооптовом рынке составила 87 104 руб. за тонну — минус 69 руб. за тонну (−0,1%) к понедельнику, движение в пределах статистической погрешности. Событие дня — не в цене, а в предложении: доля активных продавцов выросла с 40% до 48%, впервые сдвинувшись после недели на минимуме. Продавцы вернулись на котировки практически без дисконта к сложившимся уровням — индекс этого возврата почти не заметил.
Существенно, как именно вернулись продавцы: новые предложения появились и у нижней, и у верхней границы рынка — разброс раздвинулся с 7 200 до 8 500 руб. за тонну с обеих сторон, при этом середина рынка не сместилась. Внутри дня субрегиональные зоны в очередной раз двигались противоходом, поменявшись вчерашними ролями (+0,7% против −0,8%), и в сумме индекс сместился лишь на статистическую погрешность.
Возврат продавцов без дисконта — ответ на вопрос о намерениях рынка после развязки с экспортным запретом: продавцы считают сложившиеся уровни рабочими и не готовы платить скидкой за возвращение. Четыре сессии затухающего снижения упёрлись в отметку 87 000 руб. за тонну: её удержание при выросшем предложении зафиксирует дно коррекции. Все выставленные цены сопровождались подтверждённым объёмом.

Полный текст ежедневной аналитики изменения мелкооптовых цен на ДТ доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

Обзор рынка нефти за 28 сентября – 2 октября 2026


Главная цифра недели — не биржевая: Минэкономразвития сообщило налоговую цену Urals за сентябрь — $92,08 за баррель, на 37% выше августа и в 1,6 раза выше сентября прошлого года; разрыв с Brent сжался с $21 до $8. Brent при этом прошла неделю почти без изменений: декабрьский контракт закрыл пятницу на $102,25 (+0,1% по сопоставимому расчёту Reuters), пережив падение к $97 во вторник, скачок на 4,4% в четверг на приостановке экспорта нефтепродуктов из Китая и решение G7 выпустить 100 млн барр. из резервов в пятницу. Рубль укрепился до 83,25 ₽ — самого «крепкого» уровня с августа.

Комментарий
«Сентябрьская налоговая цена Urals в $92 — это сигнал не только бюджету, но и рынку: разрыв с Brent сжался до восьми долларов, а значит, в Азии сохраняется высокий спрос на российскую нефть. Высокие цены на сырье влияют на стоимость нефтепродуктов, от которых зависят субсидии для НПЗ: в сентябре 2026 года выплаты по демпферу впервые за всю историю превысили 300 млрд руб. Как следствие, общий нефтегазовые доходы бюджета едва превысили 450 млрд руб. и были на 47% ниже в сравнении с рекордными уровнем апреля текущего года».
Терешкин Сергей Иванович, Генеральный директор Open Oil Market

Полный текст еженедельной аналитики рынка нефти доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

Рынок ДТ Евро-5: обзор торгового дня 5 октября 2026
В понедельник, 5 октября 2026 г., средняя цена дизельного топлива на мелкооптовом рынке составила 87 173 руб. за тонну — минус 146 руб. за тонну (−0,2%) к пятничному закрытию. Пятничная коррекция получила продолжение, но втрое более слабым шагом: обе субрегиональные зоны снизились второй день подряд (−0,1% и −0,2%), индекс сместился в нижнюю половину коридора консолидации 86,5–88 тыс. руб. за тонну.
Верхний край рынка стоит вторую сессию — после четвергового всплеска и пятничного схлопывания дорогие направления держат вернувшиеся уровни. Нижняя граница слегка просела, расширив разброс до 7 200 руб. за тонну: для покупателя с гибкой логистикой точка входа сегодня чуть ниже пятничной.
Самая примечательная константа дня — предложение: глубина стоит ровно на 40% шестую сессию подряд, это рекордно долгая серия неизменного круга продавцов за всё время наблюдений. Продавцы не уходят с рынка, но и не возвращаются на котировки — выжидательная конфигурация, в которой рынок довершает коррекцию по инерции, малыми шагами. Все выставленные цены сопровождались подтверждённым объёмом.

Полный текст ежедневной аналитики изменения мелкооптовых цен на ДТ доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

На бирже – затишье

📉 Торги топливом на Петербургской бирже завершились в пятницу, 2 октября 2026 г., практически на том же уровне, что и неделей ранее: цена бензина АИ-92 снизилась на 0,1% (до 69 469 руб. за тонну), а бензина АИ-95 – на 1,6% (до 70 246 руб. за тонну) в сравнении с уровнем закрытия 25 сентября 2026 г. Цена летнего дизельного топлива выросла за тот же период на 0,4%, до 67 092 руб. за тонну.

Главным «регуляторным» событием недели стало официальное продление запрета на экспорт ДТ ещё на один месяц: ограничения теперь будут действовать до 31 октября 2026 г. – возможно, это позволит несколько сгладить скачки цен, которыми обычно сопровождается переход с летнего на межсезонное и зимнее дизельное топливо.

📌 На динамику биржевых цен косвенно будет влиять смягчение нормативов продаж: из 16% дизельного топлива, которые НПЗ должны реализовывать через биржу, 13 процентных пунктов можно обеспечить за счет целевых внебиржевых поставок ряду коммерческих потребителей, включая строительные организации и «РЖД». В случае бензина доля таких поставок может составлять 8 п.п. из 10%.

@open_oil_market

Розничные цены: недельная сводка

📉 За последнюю неделю прирост розничных цен на автомобильный бензин был практически нулевым, тогда как цены на дизельное топливо снизились на 0,6%. По данным Росстата, накопленный с начала года прирост цен на бензин достиг 21,1%, а цен на дизель – 14%.

За последнюю неделю цены на бензин снизились в 22 регионах, а выросли – в 34 субъектах РФ, тогда как в остальных регионах остались на том же уровне, что и неделей ранее.

📌 По данным Росстата, средняя номинальная цена на бензин достигла 78,50 руб. за литр (с учётом всех марок), а цена на дизельное топливо – 86,77 руб. за литр. При этом между регионами сохраняется значительный разброс: средняя цена бензина на Северном Кавказе превысила 100 руб. за литр, а цена дизеля на Дальнем Востоке – 96,77 руб. за литр.

@open_oil_market

Рынок ДТ Евро-5: обзор торгового дня 1 октября 2026
В четверг, 1 октября 2026 г., средняя цена дизельного топлива на мелкооптовом рынке составила 87 897 руб. за тонну — плюс 307 руб. за тонну (+0,4%) к закрытию сентября. Новый месяц начался не с движения индекса, а с перестройки структуры предложения: самые дорогие позиции резко ушли вверх, и разброс между крайними предложениями подскочил сразу на 6 600 руб. за тонну — до 12 600 руб., максимума за весь период наблюдений.

Контекст & выводы для покупателя
• Середина рынка пока на сентябрьских уровнях — окно для контрактации по прежним ценам открыто, но начавшаяся перестройка структуры предложения сигналит, что оно не навсегда.
• Рекордный разброс в 12 600 руб. за тонну — свыше 14% средней цены — делает сравнение направлений отгрузки важным как никогда: цена вопроса между крайними предложениями максимальна за всю историю наблюдений.
• При закупке уточняйте сортность: с началом октября в предложении могут соседствовать летние, межсезонные и первые зимние партии с существенно разной ценой.
• Узкий круг продавцов (40%) четвёртую сессию подряд — подходящий объём по-прежнему стоит фиксировать в день появления.

Полный текст ежедневной аналитики изменения мелкооптовых цен на ДТ доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

Рынок ДТ Евро-5: обзор торгового дня 30 сентября 2026
В среду, 30 сентября 2026 г., средняя цена дизельного топлива на мелкооптовом рынке составила 87 590 руб. за тонну — минус 138 руб. за тонну (−0,2%) ко вторнику. Последний торговый день сентября продолжил серию микродвижений, но месячный итог зафиксирован: индекс закрыл сентябрь выше рубежа 87 500 руб. за тонну, с которым связывалось подтверждение разворота, — правда, с минимальным запасом.
Событие дня — на границах рынка: разброс сжался с 8 200 до 6 000 руб. за тонну, и впервые за пять сессий сдвинулся верхний край — самые дорогие предложения переписаны вниз, тогда как дешёвые подтянулись вверх. Двустороннее сжатие к середине — типичная предразвязочная консолидация: продавцы сводят цены к консенсусу накануне решения по экспортному запрету. Субрегиональные зоны при этом снова разошлись, поменявшись вчерашними ролями: потерявшая накануне зона прибавила 0,3%, а росшая — снизилась на 0,6%. Глубина предложения — 40%, круг активных продавцов не меняется третью сессию; все выставленные цены сопровождались подтверждённым объёмом.

Итоги сентября: месяц распался на три фазы — обвал середины сентября на фоне насыщения рынка при экспортном запрете (к минимуму 85 999 руб. за тонну в пятницу 18-го), разворот недели 21–25 сентября (+2,3%) и финальная неделя дрейфа у достигнутых уровней. Закрытие месяца на 87 590 руб. за тонну — на 4,6% ниже уровня публикации новой серии от 11 сентября, но на 1,8% выше сентябрьского минимума. Формальный критерий разворота выполнен; подтверждать его октябрю — с развязкой по экспортному запрету и переходом на зимние сорта.

Полный текст ежедневной аналитики изменения мелкооптовых цен на ДТ доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

Рынок ДТ Евро-5: обзор торгового дня 29 сентября 2026
Во вторник, 29 сентября 2026 г., средняя цена дизельного топлива на мелкооптовом рынке составила 87 728 руб. за тонну — минус 54 руб. за тонну (−0,1%) ко вчерашнему дню. Вторая подряд сессия в пределах десятых процента: после растущей недели рынок стоит у отметки 87,8 тыс. руб. за тонну и, судя по сжимающемуся кругу активных продавцов, ждёт завтрашней развязки — 30 сентября истекает прежний срок запрета на экспорт дизельного топлива.
Внешне неподвижный день скрывает разнонаправленное движение: одна субрегиональная зона прибавила 0,3%, вторая потеряла 0,4%, и в сумме индекс сместился лишь на статистическую погрешность. Верхний край рынка стоит четвёртую сессию подряд, нижняя граница слегка подтянулась — разброс сузился до 8 200 руб. за тонну, оставаясь при этом выше 9% средней цены.
Показательнее цен — поведение продавцов: глубина предложения опустилась до 40%, минимума с начала растущей фазы, и снижается вторую сессию подряд. Часть поставщиков предпочитает не публиковать цены до прояснения судьбы экспортного запрета: ожидаемое продление до 31 октября — базовый сценарий рынка. Все выставленные сегодня цены сопровождались подтверждённым объёмом.

Полный текст ежедневной аналитики изменения мелкооптовых цен на ДТ доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

Рынок ДТ Евро-5: обзор торгового дня 28 сентября 2026
В понедельник, 28 сентября 2026 г., средняя цена дизельного топлива на мелкооптовом рынке составила 87 782 руб. за тонну — минус 152 руб. за тонну (−0,2%) к пятничному закрытию. Символический откат при неизменном круге продавцов — это удержание уровня, а не смена направления: индекс остался выше рубежа 87 500 руб. за тонну, с которым недельный обзор связывал подтверждение разворота, и заметно выше минимумов середины месяца.

Полный текст ежедневной аналитики изменения мелкооптовых цен на ДТ доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market

Качели вокруг $100: Brent завершила неделю небольшим приростом
Обзор рынка нефти за 21–25 сентября 2026 · Open Oil Market · 28 сентября 2026

Мировые цены на нефть прошли самую «нервную» неделю месяца с почти нулевым итогом: Brent закрыла пятницу на $104,32 — на 0,4% выше предыдущей недели, но внутри неё сходила к $100,34 на ожиданиях встречи Трампа с президентом Ирана в ООН и к $106,60 после ракетной атаки хуситов на Янбу. К пятнице переговорщики США и Ирана в Нью-Йорке обсуждали поэтапное открытие Ормуза в обмен на снятие блокады. Рубль остался у крепких уровней около 84–85 ₽, поэтому рублёвая цена барреля за неделю почти не изменилась.
Ключевые факты
• Brent (ICE, ноябрьский контракт) закрылась 25 сентября на $104,32 — +0,4% за неделю и +18,4% за четыре недели; диапазон закрытий недели $100,34–106,60.
• Официальный курс доллара — 84,91 ₽ на 25 сентября; всю неделю рубль держался у самых крепких уровней с середины августа, 84,07–84,91 ₽ (Банк России).
• Расчётный индикатор «Brent в рублях за тонну» — 64,7 тыс. ₽/т, +0,9% за неделю; среднее за сентябрь 63,4 тыс. ₽/т против 54,0 тыс. в августе (расчёт Open Oil Market).
• Средний Brent за сентябрь — $101,87 против $88,43 в августе; налоговая цена Urals за август — $67,11, +13,7% к июлю (Минэкономразвития).
• Спред Brent–WTI расширился до $12,7 — максимум с мая — на слухах о запрете экспорта дизеля из США.

Российская нефть и бюджет
Средний Brent за сентябрь — $101,87, на 15% выше августа; при сохранении августовского разрыва около $21 налоговая цена Urals за сентябрь, которую Минэкономразвития опубликует в первых числах октября, выйдет в район $80 — максимум с мая. Для бюджета это означает как рост НДПИ на нефть, так и увеличение выплат по демпферу: в августе они составили 197,3 млрд ₽ при нефтегазовых доходах 424,0 млрд ₽ — минимуме с января.

«Ключевым фактором для мирового рынка остается ситуация на Ближнем Востоке: цена Brent балансирует вблизи $100 за баррель на фоне «плотного» потока новостей о ситуации на Ближнем Востоке. Для российского рынка важнее устойчивые величины — крепкий рубль и налоговая цена Urals около $80 за сентябрь, которая обеспечит не только рост поступлений по НДПИ, но и увеличение выплат по демпферу».
Сергей Терешкин, Генеральный директор Open Oil Market

Полный текст еженедельного обзора рынка нефти доступен зарегистрированным пользователям в разделе «Аналитика» по ссылке
https://org-market.com/

✅ @open_oil_market