Репост из: Технологические конкурсы Up Great
Как разработка техконкурсов стала частью промышленной инфраструктуры: кейс «Небосвода» в Югре
🚁Технологический конкурс «Аэрологистика 2.0» стал продолжением завершившегося в 2024 году техконкурса «Аэрологистика» по доставке грузов на беспилотниках. В новом конкурсе команды разрабатывали комплексное техническое решение, которое обеспечит надёжные, безопасные и эффективные воздушные грузоперевозки с помощью БВС даже в самых суровых погодных и географических условиях нашей страны. Ключевые особенности «Аэрологистики 2.0»: полёты на реальных маршрутах, учёт региональных климатических и географических особенностей, а также построение конкурсных задач с опорой на логистические запросы промышленных партнёров.
🖥️ Для конкурса «Аэрологистика 2.0» в Югре НИЦ «Аэроскрипт» разработал плагин для платформы «Небосвод» — он позволяет передавать телеметрию с борта на землю без дополнительного оборудования. На конкурсе «Небосвод» стал основным инструментом объективного контроля полётов.
Сегодня «Небосвод» работает в реальной инфраструктуре управления БАС Ханты-Мансийского автономного округа.
В системе осуществляют:
▶️мониторинг полётов в реальном времени;
▶️удалённую идентификацию БВС;
▶️информационное сопровождение операций.
Платформа интегрируется с наземными станциями российских производителей БАС, а также с инфраструктурой АО «ГЛОНАСС». Решения на её базе уже использовались Росавиацией при испытаниях технологий удалённой идентификации.
📦В перспективе это позволит сформировать единый цифровой контур «БВС — эксплуатант — региональный центр — федеральные системы» и наращивать объёмы беспилотных операций без пропорционального роста штата диспетчеров.
🚁Технологический конкурс «Аэрологистика 2.0» стал продолжением завершившегося в 2024 году техконкурса «Аэрологистика» по доставке грузов на беспилотниках. В новом конкурсе команды разрабатывали комплексное техническое решение, которое обеспечит надёжные, безопасные и эффективные воздушные грузоперевозки с помощью БВС даже в самых суровых погодных и географических условиях нашей страны. Ключевые особенности «Аэрологистики 2.0»: полёты на реальных маршрутах, учёт региональных климатических и географических особенностей, а также построение конкурсных задач с опорой на логистические запросы промышленных партнёров.
🖥️ Для конкурса «Аэрологистика 2.0» в Югре НИЦ «Аэроскрипт» разработал плагин для платформы «Небосвод» — он позволяет передавать телеметрию с борта на землю без дополнительного оборудования. На конкурсе «Небосвод» стал основным инструментом объективного контроля полётов.
Сегодня «Небосвод» работает в реальной инфраструктуре управления БАС Ханты-Мансийского автономного округа.
В системе осуществляют:
▶️мониторинг полётов в реальном времени;
▶️удалённую идентификацию БВС;
▶️информационное сопровождение операций.
Платформа интегрируется с наземными станциями российских производителей БАС, а также с инфраструктурой АО «ГЛОНАСС». Решения на её базе уже использовались Росавиацией при испытаниях технологий удалённой идентификации.
«Югра фактически стала полигоном перехода от экспериментальных цифровых решений к их промышленной эксплуатации. Решения, созданные под конкретный конкурс, теперь тиражируются как региональная инфраструктура — и могут масштабироваться на другие субъекты РФ», - отметил заместитель Губернатора, директор Департамента информационных технологий и цифрового развития Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Павел Ципорин.
📦В перспективе это позволит сформировать единый цифровой контур «БВС — эксплуатант — региональный центр — федеральные системы» и наращивать объёмы беспилотных операций без пропорционального роста штата диспетчеров.