"Отечественные" самолеты Superjet могут прекратить полеты уже осенью - для них не будет запчастей и исправных моторов. Об этом заявил глава авиакомпании "ИрАэро" Юрий Лапин, в авиапарке которого шесть SSJ-100.

Санкции сейчас запрещают сотрудничество иностранных производителей с российскими авиакомпаниями, а SSJ-100 летает на двигателях SaM146 производства PowerJet (СП французской Safran Aircraft Engines и "ОДК-Сатурн"). Ремонт авиамоторов производят во Франции, PowerJet также занимается и обслуживанием двигателей. Из-за санкций компания приостановила договоры с "ОДК-Сатурн" и запретила ему отгружать российским перевозчикам любую продукцию. В результате "ИрАэро" уже сейчас не хватает четырех двигателей - один из них не отдает "ОДК-Сатурн", остальные не принимают на ремонт.

Перевозчики просят помочь им, передав полномочия по ремонту моторов и отгрузке запчастей компании "ОДК-Сатурн" (структура Ростеха). Проще говоря, дать чемезовской фирме полномочия забрать у PowerJet все имущество и раздать запчасти авиакомпаниям. Однако неизвестно, справится ли ОДК с ремонтом части моторов, который ранее осуществляли во Франции, и что делать, когда кончатся текущие запасы деталей.