Назад в Будущее.
Амбиции девелоперов и скромные возможности городов.
К кризису девелоперы подошли со стереотипами, сформированными за 20 жирных лет.
Все развивали проекты городского масштаба, районы, микрорайоны новой жилой застройки.
Государство, регионы, муниципалитеты активно финансировали строительство инженерной, социальной, уличной инфраструктуры, обеспечивающей новостройки.
При этом, большинство городов имели и имеют дотационные бюджеты как раз в части инвестиционных статей городского бюджета.
Ухудшение экономической ситуации сократило и вовсе обрезало государственные дотации городам и регионам, а значит активных инвестиций в городскую инфраструктуру не будет долго.
Строительство в полях стало нецелесообразным.
Без дорог, транспорта, инженерных сетей, школ, садиков покупатель не поедет в новые районы.
На смену большому, прибыльному бизнесу на строительстве приходят точечные, мелкомасштабные проекты, эксплуатирующие и так изношенную городскую инфраструктуру, проекты с малым бюджетом и символической прибылью.
Амбиции девелоперов и скромные возможности городов.
К кризису девелоперы подошли со стереотипами, сформированными за 20 жирных лет.
Все развивали проекты городского масштаба, районы, микрорайоны новой жилой застройки.
Государство, регионы, муниципалитеты активно финансировали строительство инженерной, социальной, уличной инфраструктуры, обеспечивающей новостройки.
При этом, большинство городов имели и имеют дотационные бюджеты как раз в части инвестиционных статей городского бюджета.
Ухудшение экономической ситуации сократило и вовсе обрезало государственные дотации городам и регионам, а значит активных инвестиций в городскую инфраструктуру не будет долго.
Строительство в полях стало нецелесообразным.
Без дорог, транспорта, инженерных сетей, школ, садиков покупатель не поедет в новые районы.
На смену большому, прибыльному бизнесу на строительстве приходят точечные, мелкомасштабные проекты, эксплуатирующие и так изношенную городскую инфраструктуру, проекты с малым бюджетом и символической прибылью.