Россия начинает инвестировать в Карабах. Звучит все дико — Азербайджан получил себе территорию и теперь ждет денег от России на ее осваивание. Однако у России есть непосредственный интерес в бывшем НКР, отчего инвестиции в регион уже идут.
Например, Татарстан уже стал первым зарубежным инвестором в освобожденном Карабахе — построит сервисный центр «КАМАЗ».
Конечно, хочется популистски возмущаться, что неплохо было строить больше предприятий в России, а не на территории уже Азербайджана. Однако включаются национальные интересы — Закавказье важно для России с точки зрения логистики.
На прикрепленной карте видно, что по территории Карабаха проходят важные торговые пути. Через Карабах лежит путь в Турцию, которая играет важную роль в параллельном импорте. Азербайджанский Карабах граничит с Ираном, который поставляет БПЛА для СВО и другие военные грузы.
Закавказье — это стратегически важный узел, где пересекаются пути Запада, Севера, Востока и даже Юга, если рассматривать морские пути из региона в Индию.
России необходимо утверждать там свое присутствие. Если это возможно экономическим путем, как делал в свое время Запад, значит так тому и быть.
Само собой, инвестиции — это еще и путь сближения и партнерства. Конечно, Армения «идеологически» выглядит более подходящим союзником, но сейчас Ереван из-за ошибок собственного руководства в одном шаге от статуса «failed state». Такие «союзники» — это обуза и дополнительные заботы, но никак не экспансия в регионе.
Сотрудничество с Баку выглядит перспективнее — лидеры стран уважают друг друга, Азербайджан не слишком в восторге от Запада (хотя является младшим братом Турции, справедливости ради), и, что самое важное, Баку куда прочнее стоит на ногах — а значит, с азербайджанцами возможны долгосрочные отношения.
Москве нужна стабильность в регионе, это же нужно и Азербайджану ради закрепления своих недавних побед. Общая мотивация может сослужить хорошим подспорьем в фундаменте стабилизации «горячей точки».
Например, Татарстан уже стал первым зарубежным инвестором в освобожденном Карабахе — построит сервисный центр «КАМАЗ».
Конечно, хочется популистски возмущаться, что неплохо было строить больше предприятий в России, а не на территории уже Азербайджана. Однако включаются национальные интересы — Закавказье важно для России с точки зрения логистики.
На прикрепленной карте видно, что по территории Карабаха проходят важные торговые пути. Через Карабах лежит путь в Турцию, которая играет важную роль в параллельном импорте. Азербайджанский Карабах граничит с Ираном, который поставляет БПЛА для СВО и другие военные грузы.
Закавказье — это стратегически важный узел, где пересекаются пути Запада, Севера, Востока и даже Юга, если рассматривать морские пути из региона в Индию.
России необходимо утверждать там свое присутствие. Если это возможно экономическим путем, как делал в свое время Запад, значит так тому и быть.
Само собой, инвестиции — это еще и путь сближения и партнерства. Конечно, Армения «идеологически» выглядит более подходящим союзником, но сейчас Ереван из-за ошибок собственного руководства в одном шаге от статуса «failed state». Такие «союзники» — это обуза и дополнительные заботы, но никак не экспансия в регионе.
Сотрудничество с Баку выглядит перспективнее — лидеры стран уважают друг друга, Азербайджан не слишком в восторге от Запада (хотя является младшим братом Турции, справедливости ради), и, что самое важное, Баку куда прочнее стоит на ногах — а значит, с азербайджанцами возможны долгосрочные отношения.
Москве нужна стабильность в регионе, это же нужно и Азербайджану ради закрепления своих недавних побед. Общая мотивация может сослужить хорошим подспорьем в фундаменте стабилизации «горячей точки».