Я — и водитель, и пешеход. Это две разные профессии. Водитель объезжает ямы. Пешеход их перепрыгивает. Или падает. Или матерится. Я делаю всё сразу. Иногда одновременно.
В 2026 году на ремонт дорог выделили триллион. Я проверил: триллион — это много. На эти деньги можно заасфальтировать всю страну. Но почему-то ямы остались. Может, асфальт ушёл на другие нужды? Например, на новые ямы. Чтобы было что ремонтировать в следующем году. Перед выборами. Как всегда.
Помню, перед выборами в Госдуму в 2026 году у нас во дворе положили новый асфальт. Ровный, гладкий. Через месяц его перекопали. Потому что забыли трубу. Потом положили обратно. Криво. Потом ещё раз перекопали. Потому что забыли ещё одну трубу. Теперь там ямы. Но зато перед выборами было красиво. Мы даже сфотографировали. На память.
Водители говорят: «Дороги — это лотерея». Пешеходы говорят: «Дороги — это квест». Чиновники говорят: «Дороги — это приоритет». Все правы. Только приоритет почему-то не совпадает с реальностью.
Я спросил у одного чиновника: «Почему ямы не ремонтируют?» Он ответил: «Денег нет». Я спросил: «А триллион?» Он ответил: «Он освоен». Я спросил: «Куда?» Он ответил: «В освоение». Понятно. Освоили. Молодцы. А ямы остались.
Освоение бюджета — это национальный вид спорта. Главное — не результат, а процесс. Чтобы деньги ушли. Куда угодно. Главное — не на дороги. Потому что если дороги станут хорошими, то что ремонтировать в следующем году? И как осваивать бюджет? И перед кем отчитываться? Нет, так нельзя. Нужны ямы. Ямы — это гарантия работы. И гарантия того, что мы будем помнить о власти. Каждый раз, когда подвеска скажет «привет».
Я — иноагент. Но я не жалуюсь. Я просто констатирую. И еду. По ямам. Как все.
А ты уже заплатил за ремонт, которого не будет?
———————————————
Я — иноагент
Но я всё ещё жив
Еду. Пока
———————————————
#ВыжитьВРоссии #ЯЖив #Голос #Дороги
В 2026 году на ремонт дорог выделили триллион. Я проверил: триллион — это много. На эти деньги можно заасфальтировать всю страну. Но почему-то ямы остались. Может, асфальт ушёл на другие нужды? Например, на новые ямы. Чтобы было что ремонтировать в следующем году. Перед выборами. Как всегда.
Помню, перед выборами в Госдуму в 2026 году у нас во дворе положили новый асфальт. Ровный, гладкий. Через месяц его перекопали. Потому что забыли трубу. Потом положили обратно. Криво. Потом ещё раз перекопали. Потому что забыли ещё одну трубу. Теперь там ямы. Но зато перед выборами было красиво. Мы даже сфотографировали. На память.
Водители говорят: «Дороги — это лотерея». Пешеходы говорят: «Дороги — это квест». Чиновники говорят: «Дороги — это приоритет». Все правы. Только приоритет почему-то не совпадает с реальностью.
Я спросил у одного чиновника: «Почему ямы не ремонтируют?» Он ответил: «Денег нет». Я спросил: «А триллион?» Он ответил: «Он освоен». Я спросил: «Куда?» Он ответил: «В освоение». Понятно. Освоили. Молодцы. А ямы остались.
Освоение бюджета — это национальный вид спорта. Главное — не результат, а процесс. Чтобы деньги ушли. Куда угодно. Главное — не на дороги. Потому что если дороги станут хорошими, то что ремонтировать в следующем году? И как осваивать бюджет? И перед кем отчитываться? Нет, так нельзя. Нужны ямы. Ямы — это гарантия работы. И гарантия того, что мы будем помнить о власти. Каждый раз, когда подвеска скажет «привет».
Я — иноагент. Но я не жалуюсь. Я просто констатирую. И еду. По ямам. Как все.
А ты уже заплатил за ремонт, которого не будет?
———————————————
Я — иноагент
Но я всё ещё жив
Еду. Пока
———————————————
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ИВАНОВЫМ ПАВЛОМ ВИКТОРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ИВАНОВА ПАВЛА ВИКТОРОВИЧА
#ВыжитьВРоссии #ЯЖив #Голос #Дороги