Вражеские GLEFA и Culver Aerospace раскрыли ТТХ гексакоптера «Гранит» и уточнили развёртывание «Бегемота»
Те же GLEFA и Culver Aerospace, что делают мидлстрайк «Бегемот», дали полные характеристики второго изделия - тяжёлого гексакоптера «Гранит» (удар, логистика, разведка).
«Гранит» - ТТХ:
⚙️ Шестимоторный мультикоптер, с 2022 года; применяется ночью против техники, а также для подвоза и разведки.
⚙️ Максимальная взлётная масса - 80 кг, полезная нагрузка - до 40 кг
⚙️ Боевой радиус - до 20 км, полная дальность за вылет - до 55 км (рекорд доставки: 40 кг на 10 км)
⚙️ Время в воздухе - до 55 мин, максимальная скорость - 72 км/ч, потолок - до 500 м
⚙️ Рабочий диапазон температур - от -10 до +40 °C
⚙️ Сброс - 6-слотовая система; боеприпасы фугасные, кумулятивные, зажигательные, осколочные (в т. ч. адаптированные ПГ-7В)
⚙️ Связь - два параллельных канала, цифровой зашифрованный и аналоговый; заявлена устойчивость к РЭБ
«Бегемот» - что добавили
⚙️ Развёртывание - 5-7 мин вместо заявленных 15: борта возят запакованными прямо в пусковую установку, на позиции не собирают - расчёт уходит до ответного удара. Речь идёт про то, что расчёт на ЛБС должен успеть уйти до ответного удара, вплоть до прилёта ОТРК «Искандер».
⚙️ Модульность линии - в центральном отсеке меняют соотношение «топливо / БЧ», конвертируя дипстрайк «Сичень» (~1400 км) в мидлстрайк «Бегемот» (~300 км). Отдельного «поколения» нет: объём бака просто вытеснен 75-кг БЧ, один к одному.
⭐️ Полезная Нагрузка
Те же GLEFA и Culver Aerospace, что делают мидлстрайк «Бегемот», дали полные характеристики второго изделия - тяжёлого гексакоптера «Гранит» (удар, логистика, разведка).
«Гранит» - ТТХ:
⚙️ Шестимоторный мультикоптер, с 2022 года; применяется ночью против техники, а также для подвоза и разведки.
⚙️ Максимальная взлётная масса - 80 кг, полезная нагрузка - до 40 кг
⚙️ Боевой радиус - до 20 км, полная дальность за вылет - до 55 км (рекорд доставки: 40 кг на 10 км)
⚙️ Время в воздухе - до 55 мин, максимальная скорость - 72 км/ч, потолок - до 500 м
⚙️ Рабочий диапазон температур - от -10 до +40 °C
⚙️ Сброс - 6-слотовая система; боеприпасы фугасные, кумулятивные, зажигательные, осколочные (в т. ч. адаптированные ПГ-7В)
⚙️ Связь - два параллельных канала, цифровой зашифрованный и аналоговый; заявлена устойчивость к РЭБ
«Бегемот» - что добавили
⚙️ Развёртывание - 5-7 мин вместо заявленных 15: борта возят запакованными прямо в пусковую установку, на позиции не собирают - расчёт уходит до ответного удара. Речь идёт про то, что расчёт на ЛБС должен успеть уйти до ответного удара, вплоть до прилёта ОТРК «Искандер».
⚙️ Модульность линии - в центральном отсеке меняют соотношение «топливо / БЧ», конвертируя дипстрайк «Сичень» (~1400 км) в мидлстрайк «Бегемот» (~300 км). Отдельного «поколения» нет: объём бака просто вытеснен 75-кг БЧ, один к одному.
⭐️ Полезная Нагрузка