Репост из: Бульдоги под ковром
Трагедия над Каспием: упавший в Казахстане азербайджанский авиалайнер Embraer-190 частично потерял управление из-за взорвавшегося баллона с газом, после чего пилоты не смогли посадить самолёт. Такую картину катастрофы выстраивают телеграм-канал Baza, который ссылается на источник в аэропорту Аткау, а также издание Orda, пересказавшее слова выживших пассажиров. Эта версия стыкуется с официальными заявлениями о происшествии:
Судя по опубликованным кадрам сервиса отслеживания самолётов Flightradar24, авиалайнер приближался к посадочной полосе, но затем отвернул к берегу моря. Эксперты делают осторожные предположения о действиях экипажа.
Рейс из Баку должен был завершиться в Грозном. Аэропорт чеченской столицы не принял самолёт из-за тумана, передаёт ТАСС, но странности начались незадолго до посадки. Выжившие пассажиры рассказывают, что самолет трижды заходил на посадку в чеченскую столицу, а последнюю, третью попытку прервал звук взрыва.
О звуках взрыва также рассказала Mash другая выжившая пассажирка – 34-летний турагент из Владивостока Кристина Евстигнеева. По ее словам, она поняла ситуацию так, что самолет столкнулся с птицами.
Среди комментаторов нашлись те, кто увидел роковые взаимосвязи между событиями.
На борту упавшего авиалайнера находились 67 человек, из них выжили 32, сообщает Генпрокуратура Казахстана. По предварительным данным, среди пассажиров было 16 россиян, в посольстве РФ уже отчитались, что десять остались живы.
«Предварительно: после столкновения с птицами из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна его командир принял решение идти на запасной аэродром»
Судя по опубликованным кадрам сервиса отслеживания самолётов Flightradar24, авиалайнер приближался к посадочной полосе, но затем отвернул к берегу моря. Эксперты делают осторожные предположения о действиях экипажа.
«Самолёт не потерял скорость. Но правый крен очевиден. Причиной могло стать столкновение с птицами и последующее разрушение двигателей. Чтобы понять, связано ли это с возможным отказом системы управления, нужно дождаться снятия бортовых самописцев», – считает заслуженный пилот России Виктор Саженин.
Рейс из Баку должен был завершиться в Грозном. Аэропорт чеченской столицы не принял самолёт из-за тумана, передаёт ТАСС, но странности начались незадолго до посадки. Выжившие пассажиры рассказывают, что самолет трижды заходил на посадку в чеченскую столицу, а последнюю, третью попытку прервал звук взрыва.
«Был взрыв – я бы не сказал, что внутри самолета. Где я сидел, у меня обшивка рядом отлетела. После этого взрыва как раз между ног у меня – где-то там вот – этот осколок прилетел и попал. Он жилет насквозь пробил», – рассказал RT находившийся на борту Субхонкул Рахимов.
О звуках взрыва также рассказала Mash другая выжившая пассажирка – 34-летний турагент из Владивостока Кристина Евстигнеева. По ее словам, она поняла ситуацию так, что самолет столкнулся с птицами.
Среди комментаторов нашлись те, кто увидел роковые взаимосвязи между событиями.
«Катастрофа самолёта могла быть из-за его поражения БПЛА ВСУ в районе Грозного или от работы ПВО против БПЛА ВСУ. Об этом говорят характерные повреждения фюзеляжа: осколки или пули. То есть по сути пассажирский самолёт сбит Украиной», – считает политолог Сергей Марков.
На борту упавшего авиалайнера находились 67 человек, из них выжили 32, сообщает Генпрокуратура Казахстана. По предварительным данным, среди пассажиров было 16 россиян, в посольстве РФ уже отчитались, что десять остались живы.