Мы подумали, что вам может быть интересно чуть подробнее узнать о том, как мы в течение последних 5 лет проектировали один из лучших современных музеев.

Постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы разместилась в историческом гараже Мельникова — памятнике конструктивизма 1920-х годов. Именно это здание, а не только выставленные в нём транспортные средства, стало ключом к архитектурному решению.

О том, как историческое пространство превращалось в современную экспозицию и почему маршрут посетителя выстроен именно так, мы попросили рассказать Викторию Косареву, архитектора музейного бюро Planet9, главного архитектора постоянной экспозиции МТМ:

Работа над экспозицией наземного транспорта началась с исторического пространства гаража Мельникова, которое само стало одним из экспонатов музея — наряду с автомобилями, автобусами и другими транспортными средствами, вокруг которых выстроен хронологический и тематический рассказ. Архитектурная концепция экспозиции строится вокруг одного яркого пространственного высказывания — желтой ленты, которая объединяет пространство и одновременно задает маршрут первого этажа, отражая динамику и последовательность эволюции транспорта.

По внутреннему и внешнему радиусам «Серпа» (так называют здание из-за его характерной формы подковы) проходит металлическая стена, своеобразная обрамляющая канва экспозиции. Она объединяет витрины, интерактивные элементы и сопроводительные материалы, а также деликатно интегрирует необходимые инженерные системы. Благодаря отражающей поверхности металлическая стена визуально растворяется в пространстве, отражая цветовые контрасты окружающей экспозиции.

Подземный этаж устроен совершенно иначе. Мы сразу воспринимали это пространство как своеобразный подземный храм — бетонную цистерну, внутри которой можно было создать более театральную и сценографичную среду. При этом мы сознательно сделали этот этаж более разреженным: после насыщенного маршрута первого этажа посетителю необходима пауза не только физическая, но и сенсорная.

📷 Музей транспорта Москвы