Не без любопытства наблюдаем за тем, как «мусорный молочный король» Майзель аккуратно и без лишнего шума подводит ключевого мусорного оператора в Свердловской области АО «Спецавтобаза» к банкротству.
Под контролем Майзеля — полигоны в Ирбите, Сухом Логу и Камышлове, а также фирма — «Чистота.ру» — по транспортировке отходов.
«Спецавтобаза» начала судиться с Майзелем несколько лет назад. Регоператор отказывался платить за размещение мусора на трех полигонах, подконтрольных Майзелю. Все три суда «Спецавтобаза» проиграла. По ним региоператор должен «коллективному Майзелю» ~30 млн рублей.
Сами по себе эти решения ценности не имеют, но благодаря им была создана пре-ю-ди-ци-я: «полигонам Майзеля» удалось доказать, что объемы мусора, которые ими были приняты и «закопаны», реалистичны. И доказывать это в иных процессах уже не нужно.
Поэтому иски транспортировщиков того самого мусора — фирмы «Чистота.ру» — к «Спецавтобазе» на сумму уже свыше 200 млн рублей имеют все шансы быть удовлетворенными. А вот тут уже очень пахнет банкротством.
Как-то так🍿
Под контролем Майзеля — полигоны в Ирбите, Сухом Логу и Камышлове, а также фирма — «Чистота.ру» — по транспортировке отходов.
«Спецавтобаза» начала судиться с Майзелем несколько лет назад. Регоператор отказывался платить за размещение мусора на трех полигонах, подконтрольных Майзелю. Все три суда «Спецавтобаза» проиграла. По ним региоператор должен «коллективному Майзелю» ~30 млн рублей.
Сами по себе эти решения ценности не имеют, но благодаря им была создана пре-ю-ди-ци-я: «полигонам Майзеля» удалось доказать, что объемы мусора, которые ими были приняты и «закопаны», реалистичны. И доказывать это в иных процессах уже не нужно.
Поэтому иски транспортировщиков того самого мусора — фирмы «Чистота.ру» — к «Спецавтобазе» на сумму уже свыше 200 млн рублей имеют все шансы быть удовлетворенными. А вот тут уже очень пахнет банкротством.
Как-то так🍿