Щепотка Томска
Махиня и снежные грабли
Начало года оказалось богатым на новости городского масштаба. Мэр Томска Дмитрий Махиня, по исходу почти двух месяцев климатической зимы, все-таки решил перевести управление ситуацией под точечно-ручной механизм, коли система сбоит. Во-первых, выяснилось, что город может воздействовать на недобросовестные управляющие компании, которые манкируют обязанностями по уборке снега. Почему Махиня об этом заговорил только в январе – неизвестно. Может, губернатор Томской области Владимир Мазур конкретно намекнул Дмитрию Александровичу, что ситуацией надо заниматься и снег сам растает только в апреле?
Во-вторых, Махиня решил прямо реагировать на гражданские обращения. Тоже, наверное, кто-то намекнул, что томичи не будут вводить в заблуждение по поводу сугробов тут и там. Другое дело, что может быть нехватка мощностей для оперативной реакции, но это уже тонкости. Тут главный момент – это демонстрация, что глава города не отрывается от народа и живет его проблемами. Хоть, конечно, Махиня и признал, что передвигается по Томску на автомобиле, «пешкарус», видимо, его не устраивает.
В-третьих, уже было известно, что мэрия пыталась сэкономить на контрактах по уборке снега и теперь приходится выплачивать те суммы, которые ранее «заныкали». Сначала шесть миллионов, теперь четыре. Хорошо, что деньги есть в «фонде непредвиденных расходов». При этом никто, публично, конечно, Махине не высказывает за его экономный подход. Тут еще ситуация с предыдущим субподрядчиком, что не смог предоставить нужное количество самосвалов под вывоз снега. Контракт оперативно расторгли, нашли другого контрагента, но сам факт изначально подбора неподходящего участника схемы наводит на интересные размышления.
Вообще, с одной стороны, хорошо, что город успевает перестроиться в форс-мажорной ситуации и выдать некое компромиссное решение. С другой стороны, подобных перестроений не должно быть как класса, потому что конфликтным моментам не следует возникать. Все было предсказуемо: ранняя зима, большое количество снега, криворукие подрядчики. Элементы повторяются из года в год. Как те самые грабли, которые обязательно подскочат, если на них наступить. Почему Махиня продолжает проверять крепость своего лба – вопрос на миллион рублей или кубометров снега.
Махиня и снежные грабли
Начало года оказалось богатым на новости городского масштаба. Мэр Томска Дмитрий Махиня, по исходу почти двух месяцев климатической зимы, все-таки решил перевести управление ситуацией под точечно-ручной механизм, коли система сбоит. Во-первых, выяснилось, что город может воздействовать на недобросовестные управляющие компании, которые манкируют обязанностями по уборке снега. Почему Махиня об этом заговорил только в январе – неизвестно. Может, губернатор Томской области Владимир Мазур конкретно намекнул Дмитрию Александровичу, что ситуацией надо заниматься и снег сам растает только в апреле?
Во-вторых, Махиня решил прямо реагировать на гражданские обращения. Тоже, наверное, кто-то намекнул, что томичи не будут вводить в заблуждение по поводу сугробов тут и там. Другое дело, что может быть нехватка мощностей для оперативной реакции, но это уже тонкости. Тут главный момент – это демонстрация, что глава города не отрывается от народа и живет его проблемами. Хоть, конечно, Махиня и признал, что передвигается по Томску на автомобиле, «пешкарус», видимо, его не устраивает.
В-третьих, уже было известно, что мэрия пыталась сэкономить на контрактах по уборке снега и теперь приходится выплачивать те суммы, которые ранее «заныкали». Сначала шесть миллионов, теперь четыре. Хорошо, что деньги есть в «фонде непредвиденных расходов». При этом никто, публично, конечно, Махине не высказывает за его экономный подход. Тут еще ситуация с предыдущим субподрядчиком, что не смог предоставить нужное количество самосвалов под вывоз снега. Контракт оперативно расторгли, нашли другого контрагента, но сам факт изначально подбора неподходящего участника схемы наводит на интересные размышления.
Вообще, с одной стороны, хорошо, что город успевает перестроиться в форс-мажорной ситуации и выдать некое компромиссное решение. С другой стороны, подобных перестроений не должно быть как класса, потому что конфликтным моментам не следует возникать. Все было предсказуемо: ранняя зима, большое количество снега, криворукие подрядчики. Элементы повторяются из года в год. Как те самые грабли, которые обязательно подскочат, если на них наступить. Почему Махиня продолжает проверять крепость своего лба – вопрос на миллион рублей или кубометров снега.