Щепотка Томска
Безответственность, безалаберность, непрофессионализм
В ситуации с арестованными мусоровозами надо пойти по пунктам конфликта. Для чего? Чтобы понимать, какие люди занимаются мусорной темой в «Сибирских Афинах». Ситуация возникла в 2023 году, когда томское унитарно-муниципальное предприятие «Спецавтохозяйство» обслуживало объекты на производственной базе и полигоне. Обслуживание сопровождалось «негативным воздействием на окружающую среду». Но никто даже голову не чесал, ни в плане пересмотра своей деятельности, дабы исключить «негативное воздействие», ни по поводу оплаты штрафов от регуляторов в сфере природопользования.
За два с половиной года штрафов накопилось аж 12 млн рублей. Это уже время работы Дмитрия Махини на посту мэра Томска. То есть у нашего дорогого градоначальника – натуральный бардак во всей системе, раз всем плевать на штрафы. Далее, тем, кому может не то, что не плевать, но 12 млн – деньги, придумали схему, когда одно унитарно-муниципальное предприятие реорганизуется во вроде как независимое юридическое лицо – «Томская региональная экологическая компания» (ТРЭК), которая подрядчиком регионального оператора «АБФ Логистик». Долги предшественника при этом не списались. Далее областная Фемида, видимо, поржала некоторое время от действий юристов при мэрии и довела решение суда до исполнительного производства. Еще некоторое время потребовалось на проверку счетов (там – голяк) и взыскание имущества.
Тут уже проснулись чиновники при мэрии и ужаснулись от реалий. Соответственно, вице-мэр Николай Глебович выдал комментарии о возможном ухудшении производственных мощностей по вывозу мусора, в связи с арестом мусоровозов. Например, в Октябрьском районе. На самом деле, прогнозировать можно, что угодно, раз в компании крайне безалаберно относятся к штрафам и слабы в юриспруденции. «Томская региональная экологическая компания», чтобы совсем не быть идиотами, стали заверять мэрию и общественность, что три мусоровоза – это мелочи и сбоев в работе быть не может. Тут надо понимать границы ответственности, за ощутимые проблемы с мусорной темой можно получить пристальное федеральное внимание, причем не только от Кремля, а еще от силовых ведомств. Никому не нужны такие проблемы.
Вот и вся история. Безответственность, безалаберность, непрофессионализм, халатное отношение к действительности – и это люди, которые занимают не последнее место в иерархии городской власти и что-то решают по жизни. И это только одна отрасль. Большая аудиторская проверка всей властной системы может вскрыть совсем некрасивую правду жизни.
Безответственность, безалаберность, непрофессионализм
В ситуации с арестованными мусоровозами надо пойти по пунктам конфликта. Для чего? Чтобы понимать, какие люди занимаются мусорной темой в «Сибирских Афинах». Ситуация возникла в 2023 году, когда томское унитарно-муниципальное предприятие «Спецавтохозяйство» обслуживало объекты на производственной базе и полигоне. Обслуживание сопровождалось «негативным воздействием на окружающую среду». Но никто даже голову не чесал, ни в плане пересмотра своей деятельности, дабы исключить «негативное воздействие», ни по поводу оплаты штрафов от регуляторов в сфере природопользования.
За два с половиной года штрафов накопилось аж 12 млн рублей. Это уже время работы Дмитрия Махини на посту мэра Томска. То есть у нашего дорогого градоначальника – натуральный бардак во всей системе, раз всем плевать на штрафы. Далее, тем, кому может не то, что не плевать, но 12 млн – деньги, придумали схему, когда одно унитарно-муниципальное предприятие реорганизуется во вроде как независимое юридическое лицо – «Томская региональная экологическая компания» (ТРЭК), которая подрядчиком регионального оператора «АБФ Логистик». Долги предшественника при этом не списались. Далее областная Фемида, видимо, поржала некоторое время от действий юристов при мэрии и довела решение суда до исполнительного производства. Еще некоторое время потребовалось на проверку счетов (там – голяк) и взыскание имущества.
Тут уже проснулись чиновники при мэрии и ужаснулись от реалий. Соответственно, вице-мэр Николай Глебович выдал комментарии о возможном ухудшении производственных мощностей по вывозу мусора, в связи с арестом мусоровозов. Например, в Октябрьском районе. На самом деле, прогнозировать можно, что угодно, раз в компании крайне безалаберно относятся к штрафам и слабы в юриспруденции. «Томская региональная экологическая компания», чтобы совсем не быть идиотами, стали заверять мэрию и общественность, что три мусоровоза – это мелочи и сбоев в работе быть не может. Тут надо понимать границы ответственности, за ощутимые проблемы с мусорной темой можно получить пристальное федеральное внимание, причем не только от Кремля, а еще от силовых ведомств. Никому не нужны такие проблемы.
Вот и вся история. Безответственность, безалаберность, непрофессионализм, халатное отношение к действительности – и это люди, которые занимают не последнее место в иерархии городской власти и что-то решают по жизни. И это только одна отрасль. Большая аудиторская проверка всей властной системы может вскрыть совсем некрасивую правду жизни.