🇷🇺🇰🇿🇦🇿🇮🇷 Назрела необходимость формирования каспийской системы безопасности
Политолог Александр Караваев считает, что ухудшающаяся военно-политическая ситуация на Каспийском море в связи с украинским и иранским конфликтами делает актуальным вопрос о выработке единых походов к безопасности прикаспийского региона.
Северный Каспий уже второй год находится в зоне поражения украинских дронов, как и иранские каспийские порты уже второй год подвергаются нападению со стороны американских и израильских сил.
Понятно, что «срединная тройка» — Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, напрямую не втянутая в конфликты, хотела бы сохранить дистанцию.
Но возрастающие риски повреждения материальной части добывающих компаний в море, риски ударов по логистике (сухогрузам и портам), становятся все более очевидными.
Пример Казахстана, теряющего экспортные мощности и доходы бюджета, достаточно очевидный для начала перехода к системному взаимодействию.
Азербайджан, также, наблюдая ситуацию на Черном море, должен увидеть риски ударов БПЛА по своим морским объектам в спектре от случайного, непреднамеренного, до провокативно-диверсионного плана.
На практике можно было создать две оперативные группы взаимодействия на Каспии:
— российско-иранскую, для охраны судоходства;
— российско-казахстанскую, для охраны добывающих платформ в прилегающих зонах ответственности, и охраны всего коридора Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) от каспийских месторождений до Новороссийских терминалов.
На практике вопрос каспийской безопасности следует разделить на два аспекта — технический и политический.
В политическом плане, обоснованием для подключения Астаны к охране Новороссийских терминалов может стать аргумент охраны собственности.
В таком раскладе Астана не становится стороной российско-украинского противостояния, но защищает свою собственность от повреждения, дополнительным, помимо политического, военным образом.
Ключ к пониманию технологического обеспечения безопасности нам демонстрируют страны другого субрегиона — Персидского залива.
В качестве ключевого способа специалисты предлагают варианты выноса в море на расстояние до 5 км (на баржах или иных платформах) пусковых установок антидроновых комплексов.
Помимо этого, возможно применение быстроходных ракетно-артиллерийских катеров, способных быстро отражать атаки и обозначать национальное присутствие.
Важно, что обозначенные меры должны применяться и к Черному, и к Каспийскому морям — только так они будут иметь смысл.
#Россия #Казахстан #Азербайджан #Иран #КаспийскоеМоре #ЧерноеМоре #безопасность
🤩 Кавказское обозрение
Политолог Александр Караваев считает, что ухудшающаяся военно-политическая ситуация на Каспийском море в связи с украинским и иранским конфликтами делает актуальным вопрос о выработке единых походов к безопасности прикаспийского региона.
Северный Каспий уже второй год находится в зоне поражения украинских дронов, как и иранские каспийские порты уже второй год подвергаются нападению со стороны американских и израильских сил.
Понятно, что «срединная тройка» — Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, напрямую не втянутая в конфликты, хотела бы сохранить дистанцию.
Но возрастающие риски повреждения материальной части добывающих компаний в море, риски ударов по логистике (сухогрузам и портам), становятся все более очевидными.
Пример Казахстана, теряющего экспортные мощности и доходы бюджета, достаточно очевидный для начала перехода к системному взаимодействию.
Азербайджан, также, наблюдая ситуацию на Черном море, должен увидеть риски ударов БПЛА по своим морским объектам в спектре от случайного, непреднамеренного, до провокативно-диверсионного плана.
На практике можно было создать две оперативные группы взаимодействия на Каспии:
— российско-иранскую, для охраны судоходства;
— российско-казахстанскую, для охраны добывающих платформ в прилегающих зонах ответственности, и охраны всего коридора Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) от каспийских месторождений до Новороссийских терминалов.
На практике вопрос каспийской безопасности следует разделить на два аспекта — технический и политический.
В политическом плане, обоснованием для подключения Астаны к охране Новороссийских терминалов может стать аргумент охраны собственности.
В таком раскладе Астана не становится стороной российско-украинского противостояния, но защищает свою собственность от повреждения, дополнительным, помимо политического, военным образом.
Ключ к пониманию технологического обеспечения безопасности нам демонстрируют страны другого субрегиона — Персидского залива.
В качестве ключевого способа специалисты предлагают варианты выноса в море на расстояние до 5 км (на баржах или иных платформах) пусковых установок антидроновых комплексов.
Помимо этого, возможно применение быстроходных ракетно-артиллерийских катеров, способных быстро отражать атаки и обозначать национальное присутствие.
Важно, что обозначенные меры должны применяться и к Черному, и к Каспийскому морям — только так они будут иметь смысл.
#Россия #Казахстан #Азербайджан #Иран #КаспийскоеМоре #ЧерноеМоре #безопасность
🤩 Кавказское обозрение