Пионерский маршрут. Газовозы, отправленные из Сабетты в Китай без ледокольного сопровождения, успешно прошли СМП, тем самым открыв новую страницу в истории нашего арктического транспортного коридора. Помимо того, данное событие – это ещё и веха в жизненном пути этого относительно нового класса судов. Газовоз, конечно, не так универсален, как ледокол, но его использование позволяет снизить транспортные расходы и высвободить наш ледокольный потенциал на другие нужды.

Газ для Китая. Мировой спрос на газ продолжит рост, причём основным локомотивом этого роста будет Китай: КНР уверенно разворачивает энергобаланс страны в пользу природного газа, постепенно отказываясь от угля, и продолжает наращивание промышленных мощностей. По прикидкам самих китайцев, Поднебесная обгонит Японию по потреблению газа уже в 2019 году, а к 2050 году ежегодное потребление данного вида топлива составит примерно 800 млрд кубов. А это значит, что наши арктические проекты по добыче газа приобретают дополнительную актуальность.

Сон в Арктике. Специалисты Карельского научного центра РАН при поддержке «ПОРА» запустили проект по изучению детского сна в Арктике. Цель – выяснить, как расхождение между биологическими часами и социально обусловленным графиком жизни влияет на здоровье ребёнка и его развитие.

Такая вот уха с корюшкой. Оставайтесь с нами, читайте наши выпуски, и не забывайте: наша Арктика – это наши перспективы и развитие!

Александр Стоцкий