На форуме обсудили, где взять деньги на развитие портов
Как ускорить строительство и модернизацию портовой инфраструктуры и привлечь к этому бизнес? Финансовые механизмы обсудили участники экспертной дискуссии на I Международном форуме портовых городов в Светлогорске.
В центре внимания оказались концессии, государственно-частное партнерство, инфраструктурные облигации и инвестиционные соглашения.
Один из главных вопросов, почему при широком использовании ГЧП в России в портовой сфере этот механизм пока представлен единичными проектами. Участники рассмотрели действующие российские концессии, существующие инвестиционные модели и зарубежный опыт.
Отдельным примером стал индонезийский порт Патимбан, где проект реализуется с использованием механизмов государственно-частного партнерства.
Главная тема дискуссии шире строительства причалов и терминалов. Развитие порта требует одновременно инвестиций в транспортную инфраструктуру, городскую среду и создание условий для жителей и бизнеса.
Как ускорить строительство и модернизацию портовой инфраструктуры и привлечь к этому бизнес? Финансовые механизмы обсудили участники экспертной дискуссии на I Международном форуме портовых городов в Светлогорске.
В центре внимания оказались концессии, государственно-частное партнерство, инфраструктурные облигации и инвестиционные соглашения.
Один из главных вопросов, почему при широком использовании ГЧП в России в портовой сфере этот механизм пока представлен единичными проектами. Участники рассмотрели действующие российские концессии, существующие инвестиционные модели и зарубежный опыт.
Отдельным примером стал индонезийский порт Патимбан, где проект реализуется с использованием механизмов государственно-частного партнерства.
Главная тема дискуссии шире строительства причалов и терминалов. Развитие порта требует одновременно инвестиций в транспортную инфраструктуру, городскую среду и создание условий для жителей и бизнеса.