Группа Ковальчуков окончательно оформила контроль над отраслью контейнерных перевозок.
"Росатом" получил акции ПАО "Дальневосточное морское пароходство", а через него - контроль над всей группой FESCO.
FESCO - бывший актив Зиявудина и Магомеда Магомедовых, одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний страны, которой много чего принадлежат, включая Владивостокский морской торговый порт и железнодорожного оператора "Трансгарант". На 2020 год FESCO обеспечивала перевозку более 30% грузов для строящихся АЭС. Предполагается, что FESCO станет основным логистическим оператором для развития Северного Морского пути, где "Росатом" - ключевой игрок.
Одновременно, директор по развитию бизнеса "Росатома" Екатерина Ляхова назначена гендиректороам ГК "Дело" с сохранением своей позиции в госкорпорации. "Росатом" ставил под контроль ГК "Дело" с 2019 года, одновременно завел в группу купленный "Трансконтейнер" - крупнейшего контейнерного оператора в стране. Его вчера возглавил еще один топ-менеджер "Ростатома" - Михаил Концерев.
Очевидно, что контроль над логистическими компаниями позволит Ковальчукам усилить свое влияние в проекте развития СМП и сделает их крупными (если не основными) бенефициарами от развития коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг". Однако, это неизбежно ведет к напряжению с группой Ротенбергов, под контролем которых находится РЖД и Минтранс.
@Preemnik
"Росатом" получил акции ПАО "Дальневосточное морское пароходство", а через него - контроль над всей группой FESCO.
FESCO - бывший актив Зиявудина и Магомеда Магомедовых, одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний страны, которой много чего принадлежат, включая Владивостокский морской торговый порт и железнодорожного оператора "Трансгарант". На 2020 год FESCO обеспечивала перевозку более 30% грузов для строящихся АЭС. Предполагается, что FESCO станет основным логистическим оператором для развития Северного Морского пути, где "Росатом" - ключевой игрок.
Одновременно, директор по развитию бизнеса "Росатома" Екатерина Ляхова назначена гендиректороам ГК "Дело" с сохранением своей позиции в госкорпорации. "Росатом" ставил под контроль ГК "Дело" с 2019 года, одновременно завел в группу купленный "Трансконтейнер" - крупнейшего контейнерного оператора в стране. Его вчера возглавил еще один топ-менеджер "Ростатома" - Михаил Концерев.
Очевидно, что контроль над логистическими компаниями позволит Ковальчукам усилить свое влияние в проекте развития СМП и сделает их крупными (если не основными) бенефициарами от развития коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг". Однако, это неизбежно ведет к напряжению с группой Ротенбергов, под контролем которых находится РЖД и Минтранс.
@Preemnik