Индия — третий по величине импортер российского ископаемого топлива, и выдача разрешения российским компаниям на морское страхование при танкерной перевозке нефти — безусловно дипломатическая победа. Есть у нее и вполне конкретные бенефициары. В первую очередь, это те, кому больше не придется подстраиваться под не желающих иметь дело с российскими компаниями страховщиков — это "Роснефть" (Игорь Сечин) и "Лукойл" (который, как заявил Вагит Аликперов после ввода санкций, больше не связан с ним "ни в коем разе").

Безусловно, это плюс благодаря возможности выйти на новый рынок и для "СК ВСК" (Сергей Цикалюк и семья Гуцириевых), "Согаз" (группа Ковальчуков) и "Альфастрахование" (новый бенефициар "Альфабанка" Андрей Косогов). Отдельно стоит отметить "Ингосстрах", крупным пакетом акций в котором до решения скрыть список собственников владел Олег Дерипаска. В то время как остальным разрешение на осуществление морского страхования выдали до 20 февраля 2025 года, "Ингосстраху" его продлили — до марта 2029 года.

@Preemnik