Долги вынудили AirBaltic просить защиты от банкротства.
Нацпер Латвии и основной перевозчик стран Балтии начинает финансовую реорганизацию по главе 11 Кодекса США о банкротстве. Речь идет не о закрытии компании – AirBaltic продолжает операционную деятельность, – а о защите от кредиторов и привлечении финансирования для покрытия потребностей в ликвидности.
AirBaltic уже получила обязательства от инвесторов о предоставлении финансирования в размере €350 млн. Эти средства должны обеспечить достаточный уровень ликвидности на весь период разбирательства. Доступ к ним в ближайшие дни должен утвердить суд Нью-Йорка.
Ранее к этой процедуре успешно прибегали крупнейшие мировые авиакомпании, включая SAS, United Airlines, Delta Air Lines, GOL и American Airlines, отмечает перевозчик.
В заявлении, поданном в суд по делам о банкротстве, AirBaltic уточнила, что:
Последние связаны как с ближневосточным конфликтом, так и с закрытием воздушного пространства соседних стран, включая Россию.
88,37% акций AirBaltic принадлежит Латвии, 10% в прошлом году выкупила Lufthansa Group, еще 1,62% – у Aircraft Leasing, 0,01% – у других акционеров. 2025 год компания завершила с €44,3 млн чистого убытка против €118,2 млн годом ранее. За первый квартал этого года AirBaltic ушла в минус на €70,1 млн.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Нацпер Латвии и основной перевозчик стран Балтии начинает финансовую реорганизацию по главе 11 Кодекса США о банкротстве. Речь идет не о закрытии компании – AirBaltic продолжает операционную деятельность, – а о защите от кредиторов и привлечении финансирования для покрытия потребностей в ликвидности.
AirBaltic уже получила обязательства от инвесторов о предоставлении финансирования в размере €350 млн. Эти средства должны обеспечить достаточный уровень ликвидности на весь период разбирательства. Доступ к ним в ближайшие дни должен утвердить суд Нью-Йорка.
Ранее к этой процедуре успешно прибегали крупнейшие мировые авиакомпании, включая SAS, United Airlines, Delta Air Lines, GOL и American Airlines, отмечает перевозчик.
В заявлении, поданном в суд по делам о банкротстве, AirBaltic уточнила, что:
испытывает острый финансовый стресс из-за совокупности финансовых и геополитических факторов.
Последние связаны как с ближневосточным конфликтом, так и с закрытием воздушного пространства соседних стран, включая Россию.
88,37% акций AirBaltic принадлежит Латвии, 10% в прошлом году выкупила Lufthansa Group, еще 1,62% – у Aircraft Leasing, 0,01% – у других акционеров. 2025 год компания завершила с €44,3 млн чистого убытка против €118,2 млн годом ранее. За первый квартал этого года AirBaltic ушла в минус на €70,1 млн.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX