1349626-8.pdf
Общие "черные списки" и бан на три года для рецидивистов: правила для авиадебоширов хотят ужесточить.
Сенаторы внесли в Госдуму законопроект, который предлагает более строгие наказания для нарушителей на борту. Документ предлагает:
▶️закрепить в Воздушном кодексе право авиакомпаний обмениваться списками нарушителей;
▶️отказывать в перевозке, если пассажир внесен в реестр "данным или иным перевозчиком";
▶️вносить дебоширов в "черный список" на год за первое нарушение и на три года за повторное;
▶️добавить в основания для внесения в реестр части 1 и 2 статьи 20.1 КоАП РФ (мелкое хулиганство и хулиганство с неповиновением требованию представителя власти).
Сейчас дебоши, нецензурную брань и агрессию полиция часто квалифицирует по общей статье 20.1 КоАП РФ (мелкое хулиганство). Из-за этого нарушитель получает штраф, но авиакомпания не может забанить его на законных основаниях. Также перевозчики не могут обмениваться списками друг с другом.
Сенаторы отметили, что международная практика идет по пути более строгого наказания за противоправные действия деструктивных пассажиров. Например, нападение на члена экипажа в Италии влечет лишение свободы на срок от 3 лет, в США – до 20 лет. В Китае предусмотрен запрет на пользование услугами всех национальных авиаперевозчиков сроком на 5 лет.
Правительство в своем заключении на проект ФЗ "О внесении изменений в статью 107.1 Воздушного кодекса РФ" предлагает еще более централизованную меру:
При этом правительство предлагает не отказывать в авиаперевозке за правонарушения по ч. 1 ст. 20.1 КоАП – там считают, что включение этого пункта может привести к неоправданному и чрезмерному ограничению конституционных прав граждан, поскольку такие правонарушения не всегда сопряжены с угрозой безопасности полета ВС.
Как видно, сейчас более строгие меры и общие списки дебоширов прорабатываются на уровне деталей. То есть похоже, что ужесточению быть. Для авиакомпаний и адекватных пассажиров это очевидный плюс.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Сенаторы внесли в Госдуму законопроект, который предлагает более строгие наказания для нарушителей на борту. Документ предлагает:
▶️закрепить в Воздушном кодексе право авиакомпаний обмениваться списками нарушителей;
▶️отказывать в перевозке, если пассажир внесен в реестр "данным или иным перевозчиком";
▶️вносить дебоширов в "черный список" на год за первое нарушение и на три года за повторное;
▶️добавить в основания для внесения в реестр части 1 и 2 статьи 20.1 КоАП РФ (мелкое хулиганство и хулиганство с неповиновением требованию представителя власти).
Сейчас дебоши, нецензурную брань и агрессию полиция часто квалифицирует по общей статье 20.1 КоАП РФ (мелкое хулиганство). Из-за этого нарушитель получает штраф, но авиакомпания не может забанить его на законных основаниях. Также перевозчики не могут обмениваться списками друг с другом.
Сенаторы отметили, что международная практика идет по пути более строгого наказания за противоправные действия деструктивных пассажиров. Например, нападение на члена экипажа в Италии влечет лишение свободы на срок от 3 лет, в США – до 20 лет. В Китае предусмотрен запрет на пользование услугами всех национальных авиаперевозчиков сроком на 5 лет.
Правительство в своем заключении на проект ФЗ "О внесении изменений в статью 107.1 Воздушного кодекса РФ" предлагает еще более централизованную меру:
для обеспечения наличия у всех авиаперевозчиков сведений об авиадебоширах необходимо установить не право, а обязанность авиаперевозчиков передавать такие сведения другим авиаперевозчикам.
При этом правительство предлагает не отказывать в авиаперевозке за правонарушения по ч. 1 ст. 20.1 КоАП – там считают, что включение этого пункта может привести к неоправданному и чрезмерному ограничению конституционных прав граждан, поскольку такие правонарушения не всегда сопряжены с угрозой безопасности полета ВС.
Как видно, сейчас более строгие меры и общие списки дебоширов прорабатываются на уровне деталей. То есть похоже, что ужесточению быть. Для авиакомпаний и адекватных пассажиров это очевидный плюс.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX