Румынская AnimaWings приостановила рейсы, вывела из эксплуатации все Airbus A220 и начала банкротство реорганизацию.
Недавно похожую процедуру запустила AirBaltic, но без остановки полетов. Теперь ее примеру последовал и другой эксплуатант A220 – правда, уже бывший. Во флоте румынского частника было восемь самолетов, включая шесть A220 и два A320. Остаются только последние – всего четверть авиапарка.
Интересно, что еще 30 сентября AnimaWings сообщала о продолжении коммерческой деятельности и выполнении рейсов. Но уже 1 октября признала: полеты приостанавливаются со 2 по 24 октября, а с 25-го должны возобновиться на оставшихся ВС.
AnimaWings начала процедуру судебной санации (финансового оздоровления/реорганизации) – европейский аналог американской главы 11 Кодекса о банкротстве, к которой прибегла AirBaltic. Руководство румынской авиакомпании инициировало ее для защиты непрерывности бизнеса и стабилизации текущей операционной деятельности.
В компании признают, что этот шаг стал следствием затяжных технических проблем с эксплуатацией флота. Но отмечают, что ситуацию осложнили макроэкономические факторы: снижение покупательной способности населения, затяжная геополитическая нестабильность и рост топливных издержек, оказывающие системное давление на операционную себестоимость во всей мировой гражданской авиации.
AnimaWings начала работу в 2019 году, а первые A220 получила только в конце 2024-го. В прошлом доля в компании (до 51% акций) принадлежала греческой Aegean Airlines, но с февраля 2024-го туроператор Memento Group стал владельцем 100% AnimaWings.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Недавно похожую процедуру запустила AirBaltic, но без остановки полетов. Теперь ее примеру последовал и другой эксплуатант A220 – правда, уже бывший. Во флоте румынского частника было восемь самолетов, включая шесть A220 и два A320. Остаются только последние – всего четверть авиапарка.
Интересно, что еще 30 сентября AnimaWings сообщала о продолжении коммерческой деятельности и выполнении рейсов. Но уже 1 октября признала: полеты приостанавливаются со 2 по 24 октября, а с 25-го должны возобновиться на оставшихся ВС.
AnimaWings начала процедуру судебной санации (финансового оздоровления/реорганизации) – европейский аналог американской главы 11 Кодекса о банкротстве, к которой прибегла AirBaltic. Руководство румынской авиакомпании инициировало ее для защиты непрерывности бизнеса и стабилизации текущей операционной деятельности.
В компании признают, что этот шаг стал следствием затяжных технических проблем с эксплуатацией флота. Но отмечают, что ситуацию осложнили макроэкономические факторы: снижение покупательной способности населения, затяжная геополитическая нестабильность и рост топливных издержек, оказывающие системное давление на операционную себестоимость во всей мировой гражданской авиации.
AnimaWings начала работу в 2019 году, а первые A220 получила только в конце 2024-го. В прошлом доля в компании (до 51% акций) принадлежала греческой Aegean Airlines, но с февраля 2024-го туроператор Memento Group стал владельцем 100% AnimaWings.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX