Совладельцем аэропорта Геленджика стал банк "Россия".
Он выкупил 5% доли в уставном капитале авиагавани у Таймураза Боллоева.
Теперь основным владельцем аэропорта является банк ВТБ (49,5%). У Таймураза Боллоева остается 44,5%, у банка "Россия" - 5%, еще по 0,5% у Евгения Баженова и Юлии Цыгановой.
Аэропорт Геленджика - перспективный актив, показатели которого растут в геометрической прогрессии.
В 2021 году он утроил пассажиропоток к доковидному 2019 году, обслужив более 1 млн человек. Чистая прибыль аэропорта в 2020 году выросла почти в 2,5 раза по сравнению с 2019 (до 97,1 млн руб.).
На днях в Геленджике должен заработать новый аэровокзальный комплекс, строительство которого завершилось в конце прошлого года.
Инвестиции в проект превысили 6 млрд руб. Еще 2 млрд руб. будет вложено в развитие аэропорта в ближайшие годы.
Современный футуристический терминал аэропорта Геленджика еще не открылся, но уже стал лауреатом премии "Воздушные ворота России" в номинации "Лучший инновационный проект года".
Он выкупил 5% доли в уставном капитале авиагавани у Таймураза Боллоева.
Теперь основным владельцем аэропорта является банк ВТБ (49,5%). У Таймураза Боллоева остается 44,5%, у банка "Россия" - 5%, еще по 0,5% у Евгения Баженова и Юлии Цыгановой.
Аэропорт Геленджика - перспективный актив, показатели которого растут в геометрической прогрессии.
В 2021 году он утроил пассажиропоток к доковидному 2019 году, обслужив более 1 млн человек. Чистая прибыль аэропорта в 2020 году выросла почти в 2,5 раза по сравнению с 2019 (до 97,1 млн руб.).
На днях в Геленджике должен заработать новый аэровокзальный комплекс, строительство которого завершилось в конце прошлого года.
Инвестиции в проект превысили 6 млрд руб. Еще 2 млрд руб. будет вложено в развитие аэропорта в ближайшие годы.
Современный футуристический терминал аэропорта Геленджика еще не открылся, но уже стал лауреатом премии "Воздушные ворота России" в номинации "Лучший инновационный проект года".