Ирландский лизингодатель AerCap подал страховые претензии на сумму $3,5 млрд "за застрявшие в России самолеты".
В такую сумму лессор оценил компенсации за самолеты и авиадвигатели, которые не вернули российские авиакомпании.
До введения санкций у AerCap было 135 самолетов и 14 авиадвигателей, сданных в лизинг российским компаниям. Вернула удалось всего 22 самолета и три двигателя.
Активы, затронутые санкциями, на конец 2021 года оценивались примерно в $3,1 млрд - 5% от общей стоимости флота AerCap. Ежемесячный доход от этих активов составлял около $33 млн.
AerCap также вернула пять из семи самолетов, арендованных украинскими компаниями.
AerCap - крупнейший иностранный лизингодатель для российских перевозчиков. Среди его клиентов - "Аэрофлот", "Россия", S7 Airlines, Smartavia, "Уральские авиалинии".
По западным оценкам, в общей сложности Россия "взяла в заложники" более 500 самолетов стоимостью около $10 млрд. Министр транспорта Виталий Савельев приводит еще более значительные цифры: выкуп самолетов будет стоить $20 млрд.
В такую сумму лессор оценил компенсации за самолеты и авиадвигатели, которые не вернули российские авиакомпании.
До введения санкций у AerCap было 135 самолетов и 14 авиадвигателей, сданных в лизинг российским компаниям. Вернула удалось всего 22 самолета и три двигателя.
Активы, затронутые санкциями, на конец 2021 года оценивались примерно в $3,1 млрд - 5% от общей стоимости флота AerCap. Ежемесячный доход от этих активов составлял около $33 млн.
AerCap также вернула пять из семи самолетов, арендованных украинскими компаниями.
AerCap - крупнейший иностранный лизингодатель для российских перевозчиков. Среди его клиентов - "Аэрофлот", "Россия", S7 Airlines, Smartavia, "Уральские авиалинии".
По западным оценкам, в общей сложности Россия "взяла в заложники" более 500 самолетов стоимостью около $10 млрд. Министр транспорта Виталий Савельев приводит еще более значительные цифры: выкуп самолетов будет стоить $20 млрд.