Smartavia оказалась в числе авиакомпаний, улучшивших финансовые показатели в 2021 году по сравнению с допандемийными.
• Чистая прибыль Smartavia за прошлый год почти достигла 113 млн руб. В 2019 году она была немного ниже - 109 млн, а в 2020 перевозчик заработал 930 млн убытка.
• Выручка компании поднялась до 20,1 млрд руб. в 2021 году - с 9 млрд в 2020 и 13,3 в 2019.
Smartavia в 2021 году смогла поднять пассажиропоток на 78% по сравнению с доковидным - до 3,6 млн человек.
Результаты прошлого года свидетельствуют о том, что новая концепция smart-лоукостера, которую выбрала авиакомпания, отработала успешно.
Сейчас Smartavia перевела в российский реестр и продолжает использовать почти весь свой флот, состоящий из импортных Boeing 737-800 и Airbus A320neo.
Авиакомпания поменяла руководство. Главой Smartavia стал экс-гендиректор "Нордавиа" Анатолий Семенюк. Его предшественник Сергей Савостин возглавил совет директоров компании на время кризисной ситуации.
• Чистая прибыль Smartavia за прошлый год почти достигла 113 млн руб. В 2019 году она была немного ниже - 109 млн, а в 2020 перевозчик заработал 930 млн убытка.
• Выручка компании поднялась до 20,1 млрд руб. в 2021 году - с 9 млрд в 2020 и 13,3 в 2019.
Smartavia в 2021 году смогла поднять пассажиропоток на 78% по сравнению с доковидным - до 3,6 млн человек.
Результаты прошлого года свидетельствуют о том, что новая концепция smart-лоукостера, которую выбрала авиакомпания, отработала успешно.
Сейчас Smartavia перевела в российский реестр и продолжает использовать почти весь свой флот, состоящий из импортных Boeing 737-800 и Airbus A320neo.
Авиакомпания поменяла руководство. Главой Smartavia стал экс-гендиректор "Нордавиа" Анатолий Семенюк. Его предшественник Сергей Савостин возглавил совет директоров компании на время кризисной ситуации.