Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
ОАК снова радостно делится новостями. Опытный образец SSJ-New передали на летно-испытательную станцию в Комсомольске-на-Амуре. Там самолет уже впервые заправили топливом, готовят к дебютному полету.
Обращают на себя внимание два не столь позитивных факта:
• "Впереди - несколько недель наземных испытаний и отработок, которые позволят убедиться в корректной работе всех систем лайнера перед первым полетом", - говорит ОАК.
Это значит, что взлет SSJ-New переносится дальше. Похоже, теперь на июль. Лайнер должен был совершить первый полет в начале 2023 года, потом весной, потом 21 июня (дату называл глава Минпромторга Хабаровского края Евгений Романов).
• На кадрах отчетливо видны франко-российские двигатели SaM146. Как стало известно недавно, первый SSJ-New полетит с ними, как и SSJ-100. А не с российскими ПД-8, как планировалось.
Обращают на себя внимание два не столь позитивных факта:
• "Впереди - несколько недель наземных испытаний и отработок, которые позволят убедиться в корректной работе всех систем лайнера перед первым полетом", - говорит ОАК.
Это значит, что взлет SSJ-New переносится дальше. Похоже, теперь на июль. Лайнер должен был совершить первый полет в начале 2023 года, потом весной, потом 21 июня (дату называл глава Минпромторга Хабаровского края Евгений Романов).
• На кадрах отчетливо видны франко-российские двигатели SaM146. Как стало известно недавно, первый SSJ-New полетит с ними, как и SSJ-100. А не с российскими ПД-8, как планировалось.