Больше 50 клиентов подали коллективный иск против "Аэрофлота" из-за аннуляции дешевых билетов в Таиланд.
В октябре на сайте авиакомпании появились перелеты Екатеринбург – Пхукет за 6-20 тыс. руб. в обе стороны. Их купили несколько тысяч человек. После этого "Аэрофлот" заметил свою оплошность, начал отменять бронирования и возвращать клиентам деньги. В качестве компенсации предложил скидку 30% на билеты эконом-класса от/до Пхукета и 5 тыс. миль "Аэрофлот Бонус". При этом реальные цены перелетов Екатеринбург – Пхукет на тот момент были выше 80 тыс. руб.
Роспотребнадзор встал на сторону пассажиров. В ведомстве заявили, что аннулирование билетов, выписанных по ошибочной цене, не может быть законным. Прокуратура внесла представление главе "Аэрофлота" Сергею Александровскому.
Пассажиры считают, что "Аэрофлот" не имел права в одностороннем порядке расторгать договоры перевозки. Поэтому они подали в суд. Хотят, чтобы им выплатили разницу между стоимостью перелета, действующей на момент направления досудебной претензии в "Аэрофлот", и изначальной "ошибочной" ценой. В расчете на 54 пассажира эта сумма составляет около 7,5 млн руб., а с учетом неустойки за период просрочки этой выплаты, компенсации морального вреда, а также судебного штрафа в размере 50% от удовлетворенной суммы общая сумма иска может вырасти до 11,5–12,5 млн руб.
Цифра кажется внушительной. Но если бы "Аэрофлот" не аннулировал билеты, он потерял бы гораздо больше на недополученной разнице между реальной стоимостью билетов и ошибочной ценой. Сейчас если ему и придется выплатить эту разницу по решению суда, то лишь части пассажиров, а не всем, кто купил билеты по незапланированной "акции".
При этом не стоит забывать и о репутационных потерях. Решение с билетами на Пхукет обошлось "Аэрофлоту" дорого если не в материальном, то в имиджевом плане. Думаем, что эту ситуацию вполне можно назвать самым крупным скандалом вокруг нацпера в уходящем 2023 году.
В самом "Аэрофлоте" считают, что основания для выплаты разницы между ошибочной ценой перелета и ценой, действующей на момент удовлетворения требований потребителя, отсутствуют. Там говорят, что около 1 тыс. человек воспользовались предоставленной авиакомпанией скидкой 30%, оформив 2,2 тыс. авиабилетов.
"Аэрофлот" обещает исполнить все обоснованные в рамках суда требования, а с пассажирами, обратившимися для разрешения ситуации непосредственно в авиакомпанию, – урегулировать вопрос индивидуально в досудебном порядке.
В октябре на сайте авиакомпании появились перелеты Екатеринбург – Пхукет за 6-20 тыс. руб. в обе стороны. Их купили несколько тысяч человек. После этого "Аэрофлот" заметил свою оплошность, начал отменять бронирования и возвращать клиентам деньги. В качестве компенсации предложил скидку 30% на билеты эконом-класса от/до Пхукета и 5 тыс. миль "Аэрофлот Бонус". При этом реальные цены перелетов Екатеринбург – Пхукет на тот момент были выше 80 тыс. руб.
Роспотребнадзор встал на сторону пассажиров. В ведомстве заявили, что аннулирование билетов, выписанных по ошибочной цене, не может быть законным. Прокуратура внесла представление главе "Аэрофлота" Сергею Александровскому.
Пассажиры считают, что "Аэрофлот" не имел права в одностороннем порядке расторгать договоры перевозки. Поэтому они подали в суд. Хотят, чтобы им выплатили разницу между стоимостью перелета, действующей на момент направления досудебной претензии в "Аэрофлот", и изначальной "ошибочной" ценой. В расчете на 54 пассажира эта сумма составляет около 7,5 млн руб., а с учетом неустойки за период просрочки этой выплаты, компенсации морального вреда, а также судебного штрафа в размере 50% от удовлетворенной суммы общая сумма иска может вырасти до 11,5–12,5 млн руб.
Цифра кажется внушительной. Но если бы "Аэрофлот" не аннулировал билеты, он потерял бы гораздо больше на недополученной разнице между реальной стоимостью билетов и ошибочной ценой. Сейчас если ему и придется выплатить эту разницу по решению суда, то лишь части пассажиров, а не всем, кто купил билеты по незапланированной "акции".
При этом не стоит забывать и о репутационных потерях. Решение с билетами на Пхукет обошлось "Аэрофлоту" дорого если не в материальном, то в имиджевом плане. Думаем, что эту ситуацию вполне можно назвать самым крупным скандалом вокруг нацпера в уходящем 2023 году.
В самом "Аэрофлоте" считают, что основания для выплаты разницы между ошибочной ценой перелета и ценой, действующей на момент удовлетворения требований потребителя, отсутствуют. Там говорят, что около 1 тыс. человек воспользовались предоставленной авиакомпанией скидкой 30%, оформив 2,2 тыс. авиабилетов.
"Аэрофлот" обещает исполнить все обоснованные в рамках суда требования, а с пассажирами, обратившимися для разрешения ситуации непосредственно в авиакомпанию, – урегулировать вопрос индивидуально в досудебном порядке.