Простой Airbus A320 "Уральских авиалиний" в пшеничном поле проплачен на год вперед.
Глава Убинского района Олег Конюк говорит, что авиакомпания арендовала место на год, т.е. до сентября самолет может там стоять. Но возможно, что вынужденную стоянку севшего в поле A320 продлят и после. Конюк оговаривается, что о дальнейшей судьбе ВС он ничего не знает:
Осенью сообщения о возможном взлете самолета с поля звучали не только от главы района, но и от самой авиакомпании. Но к декабрю планы поменялись – разбор на запчасти стал более вероятным сценарием будущего для лайнера. Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов заявил, что взлетать с поля слишком дорого, поэтому это не вариант. И что решение будет принято после окончания расследования авиаинцидента (которое возобновила Росавиация).
Глава Убинского района Олег Конюк говорит, что авиакомпания арендовала место на год, т.е. до сентября самолет может там стоять. Но возможно, что вынужденную стоянку севшего в поле A320 продлят и после. Конюк оговаривается, что о дальнейшей судьбе ВС он ничего не знает:
Дорога там чистится, там и охрана стоит, к ним ездят сами "Уральские авиалинии". Все равно они там что-то делают, осмотры постоянно проводят. Я уже боюсь что-либо говорить… Постоянно они меняют планы, я не знаю, что будет. Пускай что хотят, то и делают, это их собственность, и решение принимать им, а не нам.
Осенью сообщения о возможном взлете самолета с поля звучали не только от главы района, но и от самой авиакомпании. Но к декабрю планы поменялись – разбор на запчасти стал более вероятным сценарием будущего для лайнера. Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов заявил, что взлетать с поля слишком дорого, поэтому это не вариант. И что решение будет принято после окончания расследования авиаинцидента (которое возобновила Росавиация).