С Казахстана сняли все ограничения по "черному списку" безопасности полетов Европейской Комиссии".
Минтранс республики сообщает, что страна представила предпринятые ею действия по устранению ранее выявленных замечаний. ЕК положительно их оценила. Все ограничения на полеты в страны Евросоюза с Казахстана и казахстанских перевозчиков окончательно сняли.
Впервые авиакомпании РК попали в черный список ЕС в 2009 году. Тогда ICAO выявила низкий показатель внедрения ее стандартов (на уровне 47%). В 2018 году Еврокомиссия сняла ограничения, но после катастрофы самолета Bek Air в 2019 году ЕК снова поставила под сомнение способность авиавластей Казахстана эффективно контролировать безопасность полетов.
– отмечает Минтранс Казахстана, не уточняя причин. По информации ICAO и ЕК, Казахстан является успешным примером реформирования управления гражданской авиацией, добавляют в ведомстве.
Большинство российских авиакомпаний оказалось в "черном списке" ЕС в 2022 году.
Минтранс республики сообщает, что страна представила предпринятые ею действия по устранению ранее выявленных замечаний. ЕК положительно их оценила. Все ограничения на полеты в страны Евросоюза с Казахстана и казахстанских перевозчиков окончательно сняли.
Впервые авиакомпании РК попали в черный список ЕС в 2009 году. Тогда ICAO выявила низкий показатель внедрения ее стандартов (на уровне 47%). В 2018 году Еврокомиссия сняла ограничения, но после катастрофы самолета Bek Air в 2019 году ЕК снова поставила под сомнение способность авиавластей Казахстана эффективно контролировать безопасность полетов.
В 2022 году существовал высокий риск попадания отечественных авиакомпаний в "черный список" Европейской Комиссии,
– отмечает Минтранс Казахстана, не уточняя причин. По информации ICAO и ЕК, Казахстан является успешным примером реформирования управления гражданской авиацией, добавляют в ведомстве.
Большинство российских авиакомпаний оказалось в "черном списке" ЕС в 2022 году.