Минтранс обещает защитить права пассажиров при овербукинге.
Министерство разрабатывает поправки в законодательство, направленные на защиту тех, кто не смог улететь из-за нехватки мест в самолете, говорится в ответе замминистра транспорта Владимира Потешкина на обращение сенатора Айрата Гибатдинова.
Напомним, сенатор предложил Минтрансу жестко ограничить овербукинг, в т.ч. ввести его нормативный запрет и компенсации "в размере 25% сверх стоимости билета в качестве неустойки".
Минтранс о полном запрете не говорит, но поддерживает позицию о недопустимости нарушения прав граждан отказом от перевозки в связи с овербукингом. И ищет с авиакомпаниями взаимоприемлемые для них и пассажиров решения проблемы, одним из которых может стать законодательное установление размера компенсаций пассажирам.
"Аэрофлот" предлагает внести изменения в Воздушный кодекс, чтобы:
• Пассажир мог заключить с перевозчиком договор воздушной перевозки на условиях овербукинга.
В этом случае перевозчик сможет изменить условия перевозки с предоставлением пассажиру компенсаций.
• Установить порядок изменения условий договора перевозки.
Включая информирование пассажиров об изменении условий перелета, получение согласия или отказа пассажира от предложения изменить условия перевозки, предоставления компенсаций в таких случаях и порядок возврата стоимости билета.
Минтранс эту концепцию сейчас рассматривает. Официально овербукинг в России не узаконен, еще недавно в ведомстве говорили, что легализовывать его не планируют. При этом он все равно случается.
Министерство разрабатывает поправки в законодательство, направленные на защиту тех, кто не смог улететь из-за нехватки мест в самолете, говорится в ответе замминистра транспорта Владимира Потешкина на обращение сенатора Айрата Гибатдинова.
Напомним, сенатор предложил Минтрансу жестко ограничить овербукинг, в т.ч. ввести его нормативный запрет и компенсации "в размере 25% сверх стоимости билета в качестве неустойки".
Минтранс о полном запрете не говорит, но поддерживает позицию о недопустимости нарушения прав граждан отказом от перевозки в связи с овербукингом. И ищет с авиакомпаниями взаимоприемлемые для них и пассажиров решения проблемы, одним из которых может стать законодательное установление размера компенсаций пассажирам.
"Аэрофлот" предлагает внести изменения в Воздушный кодекс, чтобы:
• Пассажир мог заключить с перевозчиком договор воздушной перевозки на условиях овербукинга.
В этом случае перевозчик сможет изменить условия перевозки с предоставлением пассажиру компенсаций.
• Установить порядок изменения условий договора перевозки.
Включая информирование пассажиров об изменении условий перелета, получение согласия или отказа пассажира от предложения изменить условия перевозки, предоставления компенсаций в таких случаях и порядок возврата стоимости билета.
Минтранс эту концепцию сейчас рассматривает. Официально овербукинг в России не узаконен, еще недавно в ведомстве говорили, что легализовывать его не планируют. При этом он все равно случается.