NordStar улучшила финансовые показатели в 2024 году.
По данным Rusprofile, чистая прибыль авиакомпании по РСБУ взлетела в 2,2 раза г/г – до 3,7 млрд руб. Выручка выросла на 12% – до 20,7 млрд руб. Это лучшие результаты минимум за 5 лет.
При этом себестоимость продаж поднялась на 12% г/г – до 19 млрд, прибыль от продаж снизилась на 9,7% – до 730 млн.
Дебиторская задолженность увеличилась на 84% – до 4,2 млрд, кредиторская – на 49% и до 7,6 млрд.
Сумма государственных субсидий в 2024 году снизилась в 6,2 раза по сравнению с 2023 годом и составила 95,5 млн.
NordStar перевезла более 1,255 млн пассажиров за 2024 год, что примерно равно показателю за 2023-й. Как говорил гендиректор и совладелец авиакомпании (NordStar принадлежат своему менеджменту) Леонид Мохов, перевозчик работает практически на пределе возможностей. Максимально из имеющихся в ее флоте девяти Boeing 737 можно выжать пассажиропоток около 1,5 млн человек. Поэтому компания думает над расширением парка и ждет российские самолеты.
™️ Пристегните ремни
По данным Rusprofile, чистая прибыль авиакомпании по РСБУ взлетела в 2,2 раза г/г – до 3,7 млрд руб. Выручка выросла на 12% – до 20,7 млрд руб. Это лучшие результаты минимум за 5 лет.
При этом себестоимость продаж поднялась на 12% г/г – до 19 млрд, прибыль от продаж снизилась на 9,7% – до 730 млн.
Дебиторская задолженность увеличилась на 84% – до 4,2 млрд, кредиторская – на 49% и до 7,6 млрд.
Сумма государственных субсидий в 2024 году снизилась в 6,2 раза по сравнению с 2023 годом и составила 95,5 млн.
NordStar перевезла более 1,255 млн пассажиров за 2024 год, что примерно равно показателю за 2023-й. Как говорил гендиректор и совладелец авиакомпании (NordStar принадлежат своему менеджменту) Леонид Мохов, перевозчик работает практически на пределе возможностей. Максимально из имеющихся в ее флоте девяти Boeing 737 можно выжать пассажиропоток около 1,5 млн человек. Поэтому компания думает над расширением парка и ждет российские самолеты.
™️ Пристегните ремни