✈️ МС-21-310 приступил к сертификационным испытаниям.

Импортозамещенный (пока не на 100%) борт выполнил первый полет по программе с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском. Находился в воздухе 4 часа. Тестировали радиосвязное оборудование.

Для получения сертификата типа на полностью отечественный МС-21 планируется совершить порядка 220-230 испытательных полетов, чтобы на 100% быть уверенными в безопасности наших будущих пассажиров,

– отметил главный конструктор МС-21 компании "Яковлев" Виталий Нарышкин.

На опытном ВС осталось три зарубежных системы: приводы, тормоза и генераторы. Скоро к программе подключится полностью импортозамещенная машина. Сейчас она находится в цехе окончательной сборки, говорит исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. И напоминает:

Мы работаем в условиях сжатых сроков, так как понимаем, что МС-21 ждут в авиакомпаниях. Поэтому параллельно с сертификацией готовим серийное производство – на заводе в разной степени готовности находится уже более 20 бортов. Ожидаем, что поставки новых лайнеров заказчикам начнутся в следующем году.

На МС-21 уже установлены российские двигатели ПД-14 входящей вместе с ОАК в "Ростех" ОДК, отечественное радиоэлектронное оборудование, вспомогательная силовая установка, системы кондиционирования и регулирования давления, светотехника и пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистем и шасси.

™️ Пристегните ремни