«Стройлидерплюс» передал «Росморпорту» судно обеспечения «Алиот»
В Астраханской области завершили строительство второго судна серии FPW1 — «Алиот». 29 сентября на судне подняли флаг, после чего оно пополнило флот Астраханского филиала «Росморпорта». В ближайшее время судно начнёт работать на Волго-Каспийском морском судоходном канале.
«Алиот» предназначен для буксировки и толкания, работы с навигационными буями и якорями, перевозки грузов и персонала, а также снабжения судов топливом и водой. Бортовые краны имеют грузоподъёмность 2,5 тонны.
Головное судно серии «Берилл» работает на канале с 2026 года, ещё одно — «Антарес» — находится в строительстве. Всего по проекту FPW1 планируется построить три судна.
🆕 Наш канал в MAX
Промышленный репортер
В Астраханской области завершили строительство второго судна серии FPW1 — «Алиот». 29 сентября на судне подняли флаг, после чего оно пополнило флот Астраханского филиала «Росморпорта». В ближайшее время судно начнёт работать на Волго-Каспийском морском судоходном канале.
«Алиот» предназначен для буксировки и толкания, работы с навигационными буями и якорями, перевозки грузов и персонала, а также снабжения судов топливом и водой. Бортовые краны имеют грузоподъёмность 2,5 тонны.
Головное судно серии «Берилл» работает на канале с 2026 года, ещё одно — «Антарес» — находится в строительстве. Всего по проекту FPW1 планируется построить три судна.
🆕 Наш канал в MAX
Промышленный репортер