Готовится к старту проект на ЗУ «Лобачевского, 3-5». Классический пример, когда капиталисты согласовывают документы на площадку, а дальше продают её какому-то ноунейму. Сейчас девелопером значится некий СЗ «Град Плаза», кто это такие — одному богу известно, но им придется реализовывать проект с гордым названием Ice Tower. Всё бы ничего, но проект достаточно сложный, этажность достигает 58 этажей, вам перелет за отметку 170 метров здание. Вероятно, не хотели 175 перелетать. Судя по документации, авторы концепции KAMEN, пока есть реально только одна картинка, где кусок фасада, но стиль проекта понятен, что-то отдаленно напоминающее «Береговой 2».

Вообще, Капиталисты тут нормально концепций наплодили. Был вариант от Скуратова (1), но он нынче в городе нерукопожатный, был вариант от модников из Arch(e)type (2), мимо не прошел вездесущий APEX (3), пара башенок делала «Остоженка» (4), ну и какой-то ноунейм вариант также имелся (5). И это всё для одной площадки.

Средняя площадь квартиры в проекте составит 68 кв. м. По нынешним реалиям это прям премиум-класс, большие квартиры для уважаемых людей. По реалиям хотя бы 5-летней давности — обычная средняя для проекта бизнес-класса. Хотя локация намекает, что можно было сделать и больше. Сейчас есть реальный дефицит больших метров в новостройках. В условно старом фонде — 2000-х, 2010-х больших квартир — жопой жуй, а вот как девелоперы начали нормально фин. модели считать, так сразу и планировки начали сжиматься во всех сегментах. Что ж творит с рынком эта ваша продуктология.

Машиномест как в хорошем проекте комфорт-класса. 42% квартир могут позволить себе тачку. Понятное дело, что в итоге кто-то купит и 2 машиноместа, и 3 машиноместа, поэтому ценник на них будет такой же конский, как и на квартиры. Ну или надо не на своем G63 AMG кататься, а пользоваться остановками общественного транспорта. Собственно, ценник за метр на старте продаж ожидать ниже 600 тыс. руб./кв. м — довольно наивно, если выйдут по 500-550 — то халява, надо брать. Ждём предстартовый прайс.