# Робот, который курил при всех... – 5
начало https://t.me/prptut/327
## Что из грёз 1939 года действительно сбылось
Если сверить обещания «Зала электрической жизни» с днём сегодняшним, счёт получается неровным, но в целом в пользу выставки. Автоматическая стирка, посудомойки, телевидение в каждом доме — всё это стало настолько обыденным, что уже неловко называть это «будущим». Дом, где электричество и автоматика избавляют от рутины, напоминает квартиру среднего разработчика с роботом-пылесосом и стиральной машиной-унитазом с приложением. Систему скоростных шоссе, показанную в «Футураме» GM, тоже построили, причём удивительно близко к макету.
С самим Электро сложнее. Идея голосового управления бытовой техникой сбылась, только вместо реле, считающего звуковые импульсы, теперь стоит языковая модель, которая действительно понимает, что вы сказали, по крайней мере чаще, чем ошибается. «Алиска, включи свет» — это прямой потомок фокуса с фотоэлементами Электро, только через восемьдесят с лишним лет и с несравнимо большей начинкой внутри.
А вот человекоподобного робота, который ходит по дому, разговаривает и делает домашние дела, того самого дворецкого-андроида из фантастики, до сих пор нет ни у кого. Причём не потому, что никто не пытался. Денег в эту гонку за последние годы влили сколько не влили ни в один сегмент робототехники за всю её историю.
## Насколько мир сейчас близок к настоящей Электре
Вот тут начинается самое интересное для айтишной аудитории, потому что 2026 год — это первый год, когда гуманоидные роботы перешли из разряда «эффектных демо на конференции» в разряд «реально стоят на заводских линиях и что-то производят». Три главных игрока идут почти ноздря в ноздрю.
Tesla Optimus нарастила совокупное производство больше 50 тысяч единиц, и роботы третьего поколения, которые начали сходить с линии в начале 2026-го, выполняют около 25 разных манипуляционных операций: сортируют аккумуляторные ячейки, занимаются лёгкой сборкой, перекладывают детали, правда, преимущественно на собственных заводах Tesla, а не у сторонних заказчиков.
Figure AI обогнала конкурентов по числу реальных внедрений: больше 10 тысяч роботов работают на складах партнёров, а Figure 02 управляет производственной линией BMW, используя языковую модель от OpenAI для понимания инструкций голосом. Это, пожалуй, самая близкая аналогия к «голосовой команде» Электро, только вместо пластинки с 700 словами внутри действительно стоит модель, способная интерпретировать произвольную задачу, а не проигрывать заготовку.
Boston Dynamics тем временем начала коммерческую сдачу в аренду полностью электрической версии Atlas: первой площадкой внедрения выбрана Hyundai Robotics Metaplant, а сам Hyundai целится на производство 30 тысяч роботов в год к 2028-му.
Но прежде чем радоваться, что дворецкий из фантастики почти приехал, стоит взглянуть на ограничения. Заряда батареи хватает от полутора до восьми часов в зависимости от модели и нагрузки. Ловкость пальцев всё ещё регулярно подводит роботов на операциях, которые человек делает не задумываясь: взять яйцо, не раздавив его, или застегнуть пуговицу. Цена стартует от 20 тысяч долларов и доходит до 150 тысяч за экземпляр. И главное, все три платформы работают в структурированной среде: конкретный завод, конкретный склад, заранее известный набор задач. Вопрос «будут ли гуманоидные роботы вообще работать» индустрия уже закрыла, а вот вопрос «когда они смогут делать что угодно в произвольной обстановке, как обещает фантастика» остаётся открытым.
продолжение https://t.me/prptut/332
Наши площадки:
Telegram | ВКонтакте | Дзен
начало https://t.me/prptut/327
## Что из грёз 1939 года действительно сбылось
Если сверить обещания «Зала электрической жизни» с днём сегодняшним, счёт получается неровным, но в целом в пользу выставки. Автоматическая стирка, посудомойки, телевидение в каждом доме — всё это стало настолько обыденным, что уже неловко называть это «будущим». Дом, где электричество и автоматика избавляют от рутины, напоминает квартиру среднего разработчика с роботом-пылесосом и стиральной машиной-унитазом с приложением. Систему скоростных шоссе, показанную в «Футураме» GM, тоже построили, причём удивительно близко к макету.
С самим Электро сложнее. Идея голосового управления бытовой техникой сбылась, только вместо реле, считающего звуковые импульсы, теперь стоит языковая модель, которая действительно понимает, что вы сказали, по крайней мере чаще, чем ошибается. «Алиска, включи свет» — это прямой потомок фокуса с фотоэлементами Электро, только через восемьдесят с лишним лет и с несравнимо большей начинкой внутри.
А вот человекоподобного робота, который ходит по дому, разговаривает и делает домашние дела, того самого дворецкого-андроида из фантастики, до сих пор нет ни у кого. Причём не потому, что никто не пытался. Денег в эту гонку за последние годы влили сколько не влили ни в один сегмент робототехники за всю её историю.
## Насколько мир сейчас близок к настоящей Электре
Вот тут начинается самое интересное для айтишной аудитории, потому что 2026 год — это первый год, когда гуманоидные роботы перешли из разряда «эффектных демо на конференции» в разряд «реально стоят на заводских линиях и что-то производят». Три главных игрока идут почти ноздря в ноздрю.
Tesla Optimus нарастила совокупное производство больше 50 тысяч единиц, и роботы третьего поколения, которые начали сходить с линии в начале 2026-го, выполняют около 25 разных манипуляционных операций: сортируют аккумуляторные ячейки, занимаются лёгкой сборкой, перекладывают детали, правда, преимущественно на собственных заводах Tesla, а не у сторонних заказчиков.
Figure AI обогнала конкурентов по числу реальных внедрений: больше 10 тысяч роботов работают на складах партнёров, а Figure 02 управляет производственной линией BMW, используя языковую модель от OpenAI для понимания инструкций голосом. Это, пожалуй, самая близкая аналогия к «голосовой команде» Электро, только вместо пластинки с 700 словами внутри действительно стоит модель, способная интерпретировать произвольную задачу, а не проигрывать заготовку.
Boston Dynamics тем временем начала коммерческую сдачу в аренду полностью электрической версии Atlas: первой площадкой внедрения выбрана Hyundai Robotics Metaplant, а сам Hyundai целится на производство 30 тысяч роботов в год к 2028-му.
Но прежде чем радоваться, что дворецкий из фантастики почти приехал, стоит взглянуть на ограничения. Заряда батареи хватает от полутора до восьми часов в зависимости от модели и нагрузки. Ловкость пальцев всё ещё регулярно подводит роботов на операциях, которые человек делает не задумываясь: взять яйцо, не раздавив его, или застегнуть пуговицу. Цена стартует от 20 тысяч долларов и доходит до 150 тысяч за экземпляр. И главное, все три платформы работают в структурированной среде: конкретный завод, конкретный склад, заранее известный набор задач. Вопрос «будут ли гуманоидные роботы вообще работать» индустрия уже закрыла, а вот вопрос «когда они смогут делать что угодно в произвольной обстановке, как обещает фантастика» остаётся открытым.
продолжение https://t.me/prptut/332
Наши площадки:
Telegram | ВКонтакте | Дзен