20 июня на Петербургском международном экономическом форуме состоялась сессия «Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста». На сессии выступил Губернатор Игорь Руденя.

«В прошлом году мы утвердили нацпроект «Инфраструктура для жизни». Ключевым элементом этого проекта является жильё – это ядро, вокруг которого концентрируется вся инфраструктура. Важнейший вопрос в этом проекте – транспортная инфраструктура. И у нас здесь поставлены очень амбициозные задачи: удержать автомобильную дорожную сеть в нормативном состоянии, построить дороги в агломерациях, привести в соответствие муниципальные дороги, дороги опорных населённых пунктов, – сказал, открывая сессию, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. – Очень важна увязка железнодорожного и автомобильного транспорта. Важнейший вопрос – коммунальная инфраструктура. Задача нового нацпроекта – увязать всю инфраструктуру, определив, что приоритет и что финансировать в первую очередь».

Рассмотрены вопросы реализации инфраструктурных проектов до 2030 года, возможности оптимизации финансирования, меры поддержки подрядных организаций, роль биржевого сектора.

«Цифры по Северному обходу Твери говорят сами за себя. Получили уже 23 миллиарда рублей реализованных инвестиций. Сейчас общий объём подтверждённых инвестиций северо-востока составляет, включая жилищное строительство, туризм, 150 миллиардов рублей, количество рабочих мест – 18 тысяч. Очень хорошее направление – водная навигация. Построили порт благодаря инфраструктурным кредитам. Пассажиропоток, туристы – это дало толчок судостроению для грузов, пассажирскому судостроению. Присоединяется малый бизнес, всё, что связано с производством сельхозпродукции, транспортировкой региональной продукции. Создавая инфраструктуру, мы сегодня развиваем экономику», – отметил Игорь Руденя.

Одним из ключевых драйверов роста для региональной экономики станет высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Санкт-Петербург». В Верхневолжье пройдёт самый большой участок магистрали - 260 километров.

Предприятия Тверской области уже включились в реализацию проекта ВСМ-1. На ПМЭФ-2025 подписаны два соглашения, которые предполагают производство продукции для магистрали, с суммарным объёмом инвестиций порядка 23 млрд рублей и созданием около 3100 мест.

Подробнее по ссылке

#ПМЭФ2025