Репост из: Честно - и точка
Угрозы гражданской авиации не допускаются. Просто самолёты иногда не летают
Арабская авиакомпания Air Arabia начала снимать часть рейсов в Россию на октябрь и декабрь 2026 года. Пассажирам предлагают вернуть деньги. Ранее рейсы в РФ отменяли и турецкие авиакомпании.
На этом фоне особенно бодро звучит заявление министра транспорта Андрея Никитина на Восточном экономическом форуме: «Угрозы гражданской авиации со стороны Украины не будут допущены».
Не допускаются — это важно. Поэтому только в ночь на 10 сентября Росавиация из-за угрозы временно ограничивала работу сразу 9 аэропортов: Сочи и Краснодара в Краснодарском крае, Анапы, Махачкалы в Дагестане, Владикавказа и Грозного на Северном Кавказе, Волгограда и Саратова в Поволжье, а также Пензы.
То есть угрозы, конечно, не допускаются. Просто Сочи, Махачкала, Грозный и ещё несколько аэропортов периодически перестают принимать и отправлять самолёты.
А теперь к этому добавляются и зарубежные перевозчики, которые предпочитают вообще не лететь по некоторым российским направлениям. Видимо, у них своё понимание слова «безопасность».
Ранее Владимир Зеленский заявил о начале кампании по блокированию воздушного пространства РФ из-за рисков для гражданской авиации. После предупреждений Украины ICAO обновила рекомендации по безопасности полётов в зонах конфликтов.
На бумаге всё под контролем. На практике — рейсы отменяются, аэропорты закрываются, а пассажирам возвращают деньги. Но угрозы, разумеется, «не допущены».
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Арабская авиакомпания Air Arabia начала снимать часть рейсов в Россию на октябрь и декабрь 2026 года. Пассажирам предлагают вернуть деньги. Ранее рейсы в РФ отменяли и турецкие авиакомпании.
На этом фоне особенно бодро звучит заявление министра транспорта Андрея Никитина на Восточном экономическом форуме: «Угрозы гражданской авиации со стороны Украины не будут допущены».
Не допускаются — это важно. Поэтому только в ночь на 10 сентября Росавиация из-за угрозы временно ограничивала работу сразу 9 аэропортов: Сочи и Краснодара в Краснодарском крае, Анапы, Махачкалы в Дагестане, Владикавказа и Грозного на Северном Кавказе, Волгограда и Саратова в Поволжье, а также Пензы.
То есть угрозы, конечно, не допускаются. Просто Сочи, Махачкала, Грозный и ещё несколько аэропортов периодически перестают принимать и отправлять самолёты.
А теперь к этому добавляются и зарубежные перевозчики, которые предпочитают вообще не лететь по некоторым российским направлениям. Видимо, у них своё понимание слова «безопасность».
Ранее Владимир Зеленский заявил о начале кампании по блокированию воздушного пространства РФ из-за рисков для гражданской авиации. После предупреждений Украины ICAO обновила рекомендации по безопасности полётов в зонах конфликтов.
На бумаге всё под контролем. На практике — рейсы отменяются, аэропорты закрываются, а пассажирам возвращают деньги. Но угрозы, разумеется, «не допущены».
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ