🧰 Растиражированные СМИ данные о снижении на 20% зарплат работникам известных автозаводов по сути стали предвестником будущих изменений на рынке труда — с «четырёхдневками», остановками работы и «гибридными формами занятости», как это расплывчато потребуют называть в СМИ. Но фактическое же падение качества выпускаемых авто с ростом цен на них для потребителя — это сигнал стагнации промышленности, признавать которую публично не планируется.

Принятые на фоне ненужности российских авто в стране меры протекционизма с запретом выпуска китайских грузовиков при падающем рынке создадут для бизнеса убытки, которые впоследствии переложат на нас с вами ростом цен на выпускаемые товары и услуги — ради заголовков об успехе отечественного автопрома.

вот о чём молчат экономисты🤫