Эта тема была рассчитана на две лекции.
Но потом явилась мне гениальная по своей новизне и рациональности мысль: истинный номер этой темы не 1, а 0. Это пререквизиты ( знания, необходимые для зачисления на курс).
Посему , выложил в облако материалы, и дал для самостоятельного повторения ( одну лекцию всё -же по материалу прочёл).
Мысль в том, что рассматривая тему 2 ( электропривод с ДПТ), буду вскользь упоминать основы по мере их использования.
Сегодня начали с темы 2.
И лекция по этой теме
" ДПТ как пример системы векторного управления "
Ортогональность потоков якоря и индуктора ( статора) обеспечивается конструктивно ( выставкой щеток на нейтраль).
Взял на себя труд рассказать конструкцию ДПТ при простой петлевой обмотке. В курсе Электрических машин им это не давали.
Также договорился с преподавателем практики поменять содержание, уйдя от задач к моделированию в Симинтек ( но для нахождения входных данных для моделей придется и задачки порешать).
Но потом явилась мне гениальная по своей новизне и рациональности мысль: истинный номер этой темы не 1, а 0. Это пререквизиты ( знания, необходимые для зачисления на курс).
Посему , выложил в облако материалы, и дал для самостоятельного повторения ( одну лекцию всё -же по материалу прочёл).
Мысль в том, что рассматривая тему 2 ( электропривод с ДПТ), буду вскользь упоминать основы по мере их использования.
Сегодня начали с темы 2.
И лекция по этой теме
" ДПТ как пример системы векторного управления "
Ортогональность потоков якоря и индуктора ( статора) обеспечивается конструктивно ( выставкой щеток на нейтраль).
Взял на себя труд рассказать конструкцию ДПТ при простой петлевой обмотке. В курсе Электрических машин им это не давали.
Также договорился с преподавателем практики поменять содержание, уйдя от задач к моделированию в Симинтек ( но для нахождения входных данных для моделей придется и задачки порешать).