Репост из: РИА КАТЮША
Топливный кризис: вторая волна
Удары укровырожденцев по нашим НПЗ не прекращаются, и удары эти по-прежнему не теряют в эффективности. К примеру, после недавнего удара по Орскому НПЗ губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев объявил жителям о непростых временах и ввел заправки авто по принципу "чет/нечет".
Вице-премьер Новак снова поручил обеспечить бесперебойные поставки топлива в регионы. До конца года продлен сниженный норматив обязательной продажи бензина на бирже — 10% вместо обычных 15% от объема производства. Мера должна помочь сохранить стабильность на внутреннем рынке топлива. ФАС заявила, что в Саратовской и Брянской областях цены на топливо снизили после предупреждений. Антимонопольная служба также возбудила дела в отношении операторов АЗС в Краснодарском крае и Запорожской области.
В целом картину можно описать словами "чем дальше от Москвы и Питера - тем хуже". В Черноземье доступность 92 и 95 недавно упала ниже 50%, похожая картина в центральной России. Да и в Москве и Подмосковье снова лично наблюдаем очереди по 300+ метров, пустующие заправки самых крупных компаний и т.д.
Если проблема вернулась, не успев решиться, значит, наверное, что-то не так с действиями тех, кто обязан эту проблему решать? Может быть, и в Кремле не стоит ограничиваться принятием отчётов вроде "у нас все хорошо, есть лишь точечные проблемы кое-где в регионах"? Пока же получается, что и заводы у нас эффективнее защищать не стали, и запасов топлива в должном количестве не создали. Кто-то же несет за это ответственность, или как?
Удары укровырожденцев по нашим НПЗ не прекращаются, и удары эти по-прежнему не теряют в эффективности. К примеру, после недавнего удара по Орскому НПЗ губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев объявил жителям о непростых временах и ввел заправки авто по принципу "чет/нечет".
Вице-премьер Новак снова поручил обеспечить бесперебойные поставки топлива в регионы. До конца года продлен сниженный норматив обязательной продажи бензина на бирже — 10% вместо обычных 15% от объема производства. Мера должна помочь сохранить стабильность на внутреннем рынке топлива. ФАС заявила, что в Саратовской и Брянской областях цены на топливо снизили после предупреждений. Антимонопольная служба также возбудила дела в отношении операторов АЗС в Краснодарском крае и Запорожской области.
В целом картину можно описать словами "чем дальше от Москвы и Питера - тем хуже". В Черноземье доступность 92 и 95 недавно упала ниже 50%, похожая картина в центральной России. Да и в Москве и Подмосковье снова лично наблюдаем очереди по 300+ метров, пустующие заправки самых крупных компаний и т.д.
Если проблема вернулась, не успев решиться, значит, наверное, что-то не так с действиями тех, кто обязан эту проблему решать? Может быть, и в Кремле не стоит ограничиваться принятием отчётов вроде "у нас все хорошо, есть лишь точечные проблемы кое-где в регионах"? Пока же получается, что и заводы у нас эффективнее защищать не стали, и запасов топлива в должном количестве не создали. Кто-то же несет за это ответственность, или как?